TÉMOIN FREINS AUDI V8
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TÉMOIN FREINS AUDI V8
Bonjour
sur mon V8 de 89, j'ai sur l'ordinateur de bord de bord en défaut le témoin usure plaquettes freins avant, j'ai démonté mes plaquettes elles sont neuves, j'ai remplacé les deux capteurs d'usure rien n'y fait avez eu ce problème
merci manu
sur mon V8 de 89, j'ai sur l'ordinateur de bord de bord en défaut le témoin usure plaquettes freins avant, j'ai démonté mes plaquettes elles sont neuves, j'ai remplacé les deux capteurs d'usure rien n'y fait avez eu ce problème
merci manu
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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
faux contact dans le faisceau?
Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
Oui, c'est fréquent au niveau de la fiche de connection du nouvel indicateur d'usure : le contact ne s'établi pas bien ...
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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
test pour t'en assurer, "coursjute" ta prise apres avoir debrancher le capteur, si s'allume encore c'est dans le faisceau que ca se passe.
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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
ok merci pour l'info je vais essayer çà dans un premier temps et je vous tiens au courant
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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
sur la mienne j'avais se probleme et pour ne plus avoir le temoin allumer j'ai mis a la masse le fil que j'ai sorti d'une prise au pied conducteur .
je recherche et je te mets des photo de ça dans le week end
je recherche et je te mets des photo de ça dans le week end

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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
Merci Theau je crois en effet que se sera plus simple car a priori c'est un soucis faisceau j'attend l'info 

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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
oui oui sur le 2eme v8 que j'ai a la maison c'est la meme
donc lui aussi va y passer

donc lui aussi va y passer
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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
OK Tu as raison, j'attend donc tes photos pour régler le problème car moi et électricité auto çà fait deux
a plus

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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
alors tu va te faire un bout de fil comme ça

puis tu demonte le cache de cote au pied du conducteur .
et tu sort la prise 1 celle que je montre sur la photo

coter broche tu as de N° le circuit qui est pour le temoin de frein c'est le N° 9 .

tu ouvre la prise delicatement et tu sort la prise 9 (fil blanc et violet )fait gaffe c'est chaud de ne sortir qu'un fil .

tu remonte la prise et il ne te reste plus qu'a brancher sur le bout de fil avec les cosses et tu mets la cosse anneau sur la vis de support pour etre a la masse .

voila tu isole ça tu remonte et c'est fini de se temoin de plaquettes de frein

puis tu demonte le cache de cote au pied du conducteur .
et tu sort la prise 1 celle que je montre sur la photo


coter broche tu as de N° le circuit qui est pour le temoin de frein c'est le N° 9 .

tu ouvre la prise delicatement et tu sort la prise 9 (fil blanc et violet )fait gaffe c'est chaud de ne sortir qu'un fil .

tu remonte la prise et il ne te reste plus qu'a brancher sur le bout de fil avec les cosses et tu mets la cosse anneau sur la vis de support pour etre a la masse .
voila tu isole ça tu remonte et c'est fini de se temoin de plaquettes de frein

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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
merci theau tu es le pro pour les V8 

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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
voila opération effectuée, plus de ce satané témoin merci encore de l'info bon courage
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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
hehe
par contre la il faut bien regader les plaquettes de temps en temps car la temoin n'est plus en fonction .

par contre la il faut bien regader les plaquettes de temps en temps car la temoin n'est plus en fonction .
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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
et sur lesUFO, elles doivent pas etre bien visibles... 

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Re: TÉMOIN FREINS AUDI V8
moi je suis en hp2 donc pas de blem mais c'est vrais que avec les ufo c'est moins simple 
