Sympa le tuto !
Une petite remarque,
Quand tu dis : j'ai fait un trait autour de la coupelle avant de démonter..bien..mais moi je préfère la méthode de mesure er la distante de cette coupelle par rapport à la tôle su puits.
Je ne connais pas la précision du réglage de carrossage (l'influence sur ce réglage pour 1mm d'écart), mais je pense qu'une mesure est plus précise qu'un trait sur lequel on va s'ajuster approximativement par la suite au remontage.
(erreur de parallaxe par exemple) car en fait ce n'est qu'une estimation.
Je mesure donc par rapport à la tôle dans le sens des lumières de réglage.CAD coté extérieur de la forme en triangle, à la pointe.
C'est tout
Ps : elle est superbe ta clé de démontage !
