Joint de culasse?

[LaurentV8]

C'est un simple test CO2 en fait

Commande ça vite fait, tu seras fixé !

[romainp]

C'est un simple test CO2 en fait
Commande ça vite fait, tu seras fixé !

Oui et très fiable je pense car utilisé par les professionnels. Pour le tarif, inutile de se priver ...

[gizmo06]

C'est un simple test CO2 en fait

Commande ça vite fait, tu seras fixé !

Test CO2?
Ca se fait comment, au controle technique?

edit: Oops, autant pour moi, j'avais pas lu le lien de Romain avant d'écrire cette remarque

Donc, il n'y aurait que ce produit pour me confirmer s'il y a ou non un défaut de jdc.
Merci pour ce tuyau


William.

[gizmo06]

j'ai le produit, mais difficile de te dire s'il fonctionne car il n'a rien détecté sur la voiture sur laquelle j'ai testé

Pourquoi? Le jdc était OK, ou le produit n'est pas efficace?

il faudrait que j'en trouve une avec un JDC

Viens chez moi alors


William.

[Macchris]

JDC Ok apparemment

bon tu viens a la maison et je te prete le produit

[LaurentV8]

Donc, il n'y aurait que ce produit pour me confirmer s'il y a ou non un défaut de jdc.
Merci pour ce tuyau


William.

Ce n'est pas tout à fait exact William...

Ce produit te confirmera si des gaz de combustion passent vers le circuit de refroidissement, ce qui signifie bien entendu que le joint de culasse est HS.

Mais le joint pourrait avoir une défaillance ailleurs, dans ce cas tu aurais d'autres symptômes (mayonnaise, moteur qui ratatouille fortement...), sans pour autant avoir des gaz d'échappement qui passent dans le liquide de refroidissement

[audiquattromoto]

tu oublies une solution Laurent.....
un jdc ok mais une culasse foireuse...ca arrive aussi....

[Burny]

ou meme un bloc...

[audiquattromoto]

ou meme un bloc...

[gizmo06]

Salut,

J'ai enfin eu le temps de sortir les bougies pour voir leur tête. Elles sont blanches:
Bougies 1 à 4:


bougies 5 à 8:


Vous en pensez quoi? C'est la richesse du mélange?

Maintenant que j'ai pu sortir les bougies, je vais voir ce fameux produit dont Romain m'a parlé pour voir s'il y a des gazs qui remontent dans le circuit LDR.


William.

[LaurentV8]

RAS du côté des bougies

[gizmo06]

Le fait qu'elles soient "blanches" n'est-il pas signe de pauvreté du mélange?

Sinon, j'ai sorti les 8 bougies, j'ai mis un coup de démarreur avec du papier au dessus de chaque puits de bougies, aucune goute d'eau n'en est sortie
Du côté de l'huile, pas de mayonnaise

Reste plus qu'à faire le test avec le produit pour voir s'il y a du gaz dans le ldr.


William.

[LaurentV8]

Salut Will, as-tu réglé le souci en fin de compte ?

[bruno10cylindres]

Donnes nous des nouvelles !

[gizmo06]

Salut,

Côté jdc, aucun soucis

Mon beau-frère a regardé la voiture pas plus tard que ce WE, il a trouvé que l'antiparasite était mal clipsé sur la tête d'allumeur (celui du câble qui vient de la bobine), de ce fait, il y avait beaucoup d'oxydation tant sur l'antiparasite que sur la borne de la tête d'allumeur. Ceci a du provoquer des mauvais contacts, donc une mauvaise combustion, et donc de l'humidité.
On a démonté le silencieux et l'intermédiaire. Le liquide qui en sortait était de l'eau et non du ldr.
Ce qui est rageant, c'est que la tête d'allumeur qui est en cause a été remplacée par mon ancien mécano en novembre 2010!! En plus, elle est pas mal usée à l'intérieur, à croire que ce n'était pas le bon modèle

J'ai regardé sur Oscaro, la tête BERU coute 48€ environ. Je vais donc acheter les 2, car la 2ème est bien fatiguée.
Il me faut aussi trouver le câble qui va de la bobine à la tête.

Par contre, une petite question: au ralenti, lorsqu'on met la main devant le pot d'échappement, il n'y a pas de gros souffle. Est-ce que c'est normal, ou les gamelles seraient pleines?


William.