Elargisseurs de voie Audi 200

[Daniel]

Et un petit réglage de géométrie s' impose... j' ai eu le cas aussi sur la 200 10V avec des ressorts d' origine, le parallélisme était dans les choux....

[Burny]

mais.. tes pneus touchent la jambe de force ou pas??

tu as quelle dimensions de pneu et de jante?

[Burny]

j'ai eu fait un essai avec des ressorts courts qui m'avaient abaissé la voiture de 60mm, mais ca ne touchait pas..

[Burny]

a tout hasard, a l'avant et a l'arriere, as tu des pneus differents? si oui tu peux essayer de monter les arrieres devant pour voir si ca touche.

sur la mienne, avec du 205/60/15 et les 6x15 d'origine, sans vouloir dire de betise, mais je crois bien que je passe un doigt sans probleme, entre le pneu et la jambe de force

Mais je sais qu'a une dimension donnée, selon la marque, les pneus peuvent être plus ou moins larges

[Burny]

elles ne seraient pas tordues (vrillées) tes jambes de force ??

[Burny]

euh non.. mais en meme temps, ce n'est pas normal que dans une configuration "origine" ton pneu soit bouffé par la jambe de force

[Burny]

justement, c'est pas logique... la position de la roue par rapport a la jambe de force est independante du ressort...

c'est toi qui a monté ces ressorts? qu'as tu démonté en detail ?

[Burny]

et en plus en ET35....

c'est une config encore plus favorable que l'ET45 d'origine, puisque la roue ressort de 10mm

je comprends vraiment pas ce qui se passe...
tu peux faire qq photos?

[Mike KV]

Les ressorts "sport", ça rabaisse le véhicule? Si oui, normalement ça modifie l'angle de carrossage.... mais bon, faut déjà un solide rabaissement pour ça

[audiquattromoto]

tu as fais faire ta geometrie ou ??? feu rouge,nortoto et autrees adresses comme cela ou bien ?

[Burny]

c'est pas un pb de geo : Ric nous dit que son pneu touche carrément la jambe de force ! y'a un autre souci ( a mon avis)

[audiquattromoto]

et le carrossage,tu en fais quoi Yves ?

[Burny]

@ ric, le carrossage se règle sur nos brols au niveaude la tete damortisseur.

@ hub, quelque doit le carrossage, la distance entre la jambe de force et la roue est fixe... A moins que le roulement soit plus que mort. Et que le moyeu se ballade latéralement..

[Daniel]

Le problème est certainement ailleurs....tu ne nous dit pas tout ou les jantes non pas le bon ET, revérifies...fait nous des photos... même démontée,

par terre, la jambe de force garde ces dimensions originelles, l' emplacement de la rotule ne doit pas toucher le pneu avec une jante avec le bon ET ..

. ET LE BON MOYEU....

Jambe de force jamais changées ? ..

Pour illustrer...

[Daniel]

Fais nous donc des photos, qu' on soit sûr... et le ET marqué derrière la jante ou devant ....