au pire il freine avec les piedsaudiquattromoto a écrit :si tu veux pouvoir t'arreter au premier stop venu,c'est fortement conseillé la purge....
kit reparation etrier pour 200 20v
Re: kit reparation etrier pour 200 20v
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200quattro20v
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Re: kit reparation etrier pour 200 20v
sa sera pas evident
je profeterai en meme temps de changer le liquide de frein
je profeterai en meme temps de changer le liquide de frein
Re: kit reparation etrier pour 200 20v
Oui je déterre et j'en suis fier
Le kit de refection pour les étriers arrières de 100S4 est il toujours dispo chez Audi car j'ai commandé sur un site de vente en ligne et ma commande a été annulée suite rupture de stock...
Merci.
Le kit de refection pour les étriers arrières de 100S4 est il toujours dispo chez Audi car j'ai commandé sur un site de vente en ligne et ma commande a été annulée suite rupture de stock...
Merci.
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Burny
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Re: kit reparation etrier pour 200 20v
a priori oui, ref 447 698 671, environ 25€
Re: kit reparation etrier pour 200 20v
Bon du coup j'ai commandé le kit complet sur ebay uk.Burny a écrit :a priori oui, ref 447 698 671, environ 25€
Il y a tous les joints (pas seulement le cache poussière + le joint principal du piston chez Audi) pour environ 40€ les 2 cotés.
Merci quand même pour l'info
Re: kit reparation etrier pour 200 20v
Tout bon ça, un petit lien stp ?
Re: kit reparation etrier pour 200 20v
LaurentV8 a écrit :Tout bon ça, un petit lien stp ?
http://www.ebay.ie/sch/Vehicle-Parts-Ac ... per+repair
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Fabiencad
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Re: kit reparation etrier pour 200 20v
Je viens de refaire mes etriers AR sur ma 200 20V, les mêmes que sur la V8, car un avait tendance à gripper suite au CT. Les contrôleurs appuient à fond, et résultat, on se retrouve avec une chauffe sur un etrier.
J'ai commandé le Kit complet de joints sur 123Piècesauto.COM, ref 1987470040 BOSCH ( 15,70 € unitaire ), et en 3 H de temps, les 2 AR refaits.
Je n'ai utilisé que le joint cache poussière, et le pointeau. Le reste du kit ne sert à rien, surtout que le 2ème joint qui se trouve derrière le cache n'est pas de la même largeur dans le kit.
Je conseille donc pour ceux qui veulent faire cet exercice de ne prendre que le kit de joints pour 2 étriers ( 2 caches, 2 joints toriques ), sauf si vous voulez remplacer le pointeau.
J'ai retrouvé une douceur dans la pédale que je croyais perdue à jamais.
Vive les mains dans le cambouis.
Pour des infos de démontage/remontage, me demander.
J'ai commandé le Kit complet de joints sur 123Piècesauto.COM, ref 1987470040 BOSCH ( 15,70 € unitaire ), et en 3 H de temps, les 2 AR refaits.
Je n'ai utilisé que le joint cache poussière, et le pointeau. Le reste du kit ne sert à rien, surtout que le 2ème joint qui se trouve derrière le cache n'est pas de la même largeur dans le kit.
Je conseille donc pour ceux qui veulent faire cet exercice de ne prendre que le kit de joints pour 2 étriers ( 2 caches, 2 joints toriques ), sauf si vous voulez remplacer le pointeau.
J'ai retrouvé une douceur dans la pédale que je croyais perdue à jamais.
Vive les mains dans le cambouis.
Pour des infos de démontage/remontage, me demander.
Re: kit reparation etrier pour 200 20v
Qu'appeles-tu le pointeau ?
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Fabiencad
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Re: kit reparation etrier pour 200 20v
la petite vis métallique qui permet de purger les freins en étant desserrée. Elle se termine de façon conique, avec un petit trou sur le côté.
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fp31000
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Re: kit reparation etrier pour 200 20v
ou trouver les silentblocs de bras inferieur en renforçé ou teflon pour s 6 plus ?
merci
merci