Nouvautés Controle Technique 2012
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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
que voulez vous, l'état et les sous traitants ont besoin de fric !
Alors on augmente les taxes et les amendes !
Certaines sont justifiées..d'autres non
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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
Mon dieu que de pleureuses
Regardez ce qui se passe en Grèce ou aux USA, et on en reparle.
Vous roulez au sp98 avec des autos qui font 10l au cent minimum et vous râlez pour 3 euros de plus sur le ct tous les 2 ans? Ou bien parceque votre épave qui a la direction ruinée ne passera plus?!
Pour ma part ces mesures ne m'inquetent pas, j'ai pas de t44 fragiles de la da!

Regardez ce qui se passe en Grèce ou aux USA, et on en reparle.
Vous roulez au sp98 avec des autos qui font 10l au cent minimum et vous râlez pour 3 euros de plus sur le ct tous les 2 ans? Ou bien parceque votre épave qui a la direction ruinée ne passera plus?!

Pour ma part ces mesures ne m'inquetent pas, j'ai pas de t44 fragiles de la da!

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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
J'aime bien qu'on me dise pleureuse de bon matin ...Bertrand a écrit :Mon dieu que de pleureuses![]()
Regardez ce qui se passe en Grèce ou aux USA, et on en reparle.
Vous roulez au sp98 avec des autos qui font 10l au cent minimum et vous râlez pour 3 euros de plus sur le ct tous les 2 ans? Ou bien parceque votre épave qui a la direction ruinée ne passera plus?!![]()
Pour ma part ces mesures ne m'inquetent pas, j'ai pas de t44 fragiles de la da!

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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
J'avoue qu'effectivement, ça ne me dérange pas non plus, je suis toujours allé dans un centre assez strict pour ne pas avoir une bagnole qui passe avec des trucs louches.Bertrand a écrit :Mon dieu que de pleureuses![]()
Regardez ce qui se passe en Grèce ou aux USA, et on en reparle.
Vous roulez au sp98 avec des autos qui font 10l au cent minimum et vous râlez pour 3 euros de plus sur le ct tous les 2 ans? Ou bien parceque votre épave qui a la direction ruinée ne passera plus?!![]()
Pour ma part ces mesures ne m'inquetent pas, j'ai pas de t44 fragiles de la da!
On ne peut pas blamer un peu plus de rigueur sur le contrôle de l'état du parc automobile, quand on voit parfois ce qui roule, bagnoles accidentés, les renaults qui font sapin de noël, les bagnoles avec des pneus différents sur chaque moyeu ...

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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
Donc, ça ne sert à rien. Il y'a toujours autant de merdes roulantes et en fonction du centre, c'est strict. Ou pas! 

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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
en quoi c'est fragile un T44 ??Bertrand a écrit : Pour ma part ces mesures ne m'inquetent pas, j'ai pas de t44 fragiles de la da!
En ce qui me concerne, j'ai aucune crainte a emmener ma 200 au CT
Par contre, j'ai jamais été autant emmerdé qu'avec des freins a tambour de Clio

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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
bien ce qu'on pense....juste une question de blé encore une fois.....Aimable a écrit :Donc, ça ne sert à rien. Il y'a toujours autant de merdes roulantes et en fonction du centre, c'est strict. Ou pas!
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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
oui,mais la,tu cherches les complications a emmener des clio au ct.....Burny a écrit :en quoi c'est fragile un T44 ??Bertrand a écrit : Pour ma part ces mesures ne m'inquetent pas, j'ai pas de t44 fragiles de la da!
En ce qui me concerne, j'ai aucune crainte a emmener ma 200 au CT
Par contre, j'ai jamais été autant emmerdé qu'avec des freins a tambour de Clio, toutes générations confondues (l'ex de ma femme 2.2, celle de ma belle mère 1.3, ou l'ex de ma soeur 2.1... )




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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
j'essaie bien de m'en débarrasser, mais personne n'en veut..
a croire que tout le monde sait que c'est de la daube ! 


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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
c'est bien possible mon pov'......



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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
Les directions assistées qui pissent l'huile au niveau de la crémaillère sur un t44, c'est un peu comme la rouille sur les baies de pare brise d'un t85: ça ne choque plusBurny a écrit :en quoi c'est fragile un T44 ??Bertrand a écrit : Pour ma part ces mesures ne m'inquetent pas, j'ai pas de t44 fragiles de la da!
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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
Heeeuuuuuuuuuuu ma t44 doit etre une serie speciale alors, car je n'ai aucune fuite d'huile nulle part c'est plus poussiéreux que huileux sous le capotBertrand a écrit :Les directions assistées qui pissent l'huile au niveau de la crémaillère sur un t44, c'est un peu comme la rouille sur les baies de pare brise d'un t85: ça ne choque plusBurny a écrit : en quoi c'est fragile un T44 ??
En ce qui me concerne, j'ai aucune crainte a emmener ma 200 au CT
Par contre, j'ai jamais été autant emmerdé qu'avec des freins a tambour de Clio, toutes générations confondues (l'ex de ma femme 2.2, celle de ma belle mère 1.3, ou l'ex de ma soeur 2.1... )

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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
Allons janfi! Admet qu'une de tes t44 à une crémaillère neuves
Ta 200 avait une fuite tellement énormes que ça pissait sur la descente d'échappement dans la montée du ballon au bbq, romain l'avait changé

Ta 200 avait une fuite tellement énormes que ça pissait sur la descente d'échappement dans la montée du ballon au bbq, romain l'avait changé

Re: Nouvautés Controle Technique 2012
M'enfin Janfi !
Tu es venu au barbecue, au ballon et tu n'as rien dit ??

Tu es venu au barbecue, au ballon et tu n'as rien dit ??


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Re: Nouvautés Controle Technique 2012
tu m’étonnes !!! on aurait dit un poêle a charbon tellement elle fumait arrivée au dessus....Bertrand a écrit :Allons janfi! Admet qu'une de tes t44 à une crémaillère neuves![]()
Ta 200 avait une fuite tellement énormes que ça pissait sur la descente d'échappement dans la montée du ballon au bbq, romain l'avait changé



