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Oui ce sera mon premier véhicule historique ( si on ne compte pas le range rover 1983 de mon père ). Ce que je veux dire par changer d'organe c'est je ne veut pas changer des organes dont les numéraux de séries figurent sur la carte grise. je ne veux pas avoir de problème avec les assurances ou le f...

Le truc u0483 c'est que je ne veux pas commencer a changer les organes qui compose mon moteur car sinon on peut aller très loin dans la préparation et ce n'est pas mon but. Je veux juste faire en sorte de gagner quelque chevaux 20 cv serais pas mal car c'est ma première voiture de rallye et je n'est...

en cherchant dans l'après midi ici et là, je pense que au finale je vais faire passer mon bloc en 2.2 retouche de l ' AAC + allégement du volant moteur équilibrage du bas moteur et je suis sur le point de trouver un carbu que je peut adapter via une pièces spécialement tournée par un de mes collégue...

D'acc merci OdiGT pour le tuyaux j'en ferais bonne usage.

Si vous avez d'autre solutions à proposez n'hésitez pas tous est permis ici

Je veux bien l'adresse ou tu as eu les vitre en makro car je voudrais en mettre moi aussi pour gagner ces grammes qui feront la différence :) Et pour le carbu voici celui dont je parle ( https://www.passionautofrance.com/product_info.php?cPath=5_120&products_id=1554 ) et oui c'est bien un 32/34 ...

Merci OdiGT pour cette éclairage rapide et clair. Pour ma part je ne compte pas courir en VHC mis plutôt en VHRS cela change-t-il quelque chose ? Par ailleurs j'ai vu que le carbu Weber existant est un 32/34 or le pierburg 2B5 zenith est un carbu de 34 la différence sera-t-elle importante entre les ...

Merci de vos réponses , une boite de vitesse de KE c'est les fameuses boite de vitesse dites "courtes" ? Si je part sur une "prépa" AAC + Volant moteur allégé + échappement et collecteur bien fignolé + un carbu Weber 32/34DMTL comme cité précédemment et éventuellement un équilibr...

Pour ce qui est de la boite a air a l'origine il y as une grosse gamelle ronde en métal dans la quel est enfermé le filtre a air, je pensé mettre une admission direct d'air via les kit existants. La voiture est complétement vidé est restera la plus légère possible. nieau de l'échappement je pense fa...

Merci pour vos réponse, alors oui en effet j'avais déjà vu ce kit de carbu j'ai même lus a quelque part que cela prodiguer un gain de 10cv environs, sauf que je ne sais pas ce remplacement sera suffisant car je compte faire alléger mon volant moteur et un amis a moi aurais trouver une entreprise sur...

Bonjour à tous, Je suis actuellement en train de restaurer et de préparer une Audi 80 Gt5s à moteur 5 cylindres ( évidement) 1.9 - 115 CV à carburateur. Étant donner les 115 cv j'aimerais faire une préparation sur le moteur pour pouvoir en tiré un peu plus de chevaux, sans changer le moteur comme le...