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Je comprends bien, mais mon installe GPL est de 91, donc j'arrive à un stade où tout est à refaire, quasiment, donc financièrement pas intéressant et surtout cela complique beaucoup mon projet d'injection programmable "maison".

Donc, je la vire. Mais alors quel est le coût pour modifier la CG ?

C'est exactement ce type d'info que je voudrais avoir. Ci les problèmes de légalité posent trop de problème, je laisse l'installation GPL et je condamne la bonbonne de gaz (mécaniquement fermée), mais ce n'est pas la solution idéale.

Bonjour et bonne année 2013 :) , Je souhaite supprimer le GPL sur mon AUDI 80 berline moteur 2.3 NG pour deux raisons: 1) le système est vieux et demande une remise à neuf complète et chère . 2) Je souhaite faire faire mon projet (voir autre sujet) qui n'est pas facilement compatible avec le GPL. Qu...

Ça, c'est une roue dentée d'origine qui a un centrage soit par le diamètre intérieur, soit par un épaulement sur son diam. ext. Le capteur hall ne fournit qu'une impulsion par tour vilo correspondant à une étincelle par tour, donc une précision de 360 °(pour un 4 cylindres) Une roue dentée sur le vi...

J'ai trouvé ça, mais je ne suis pas certain que ça se monte sans modifs ( VW Jetta Golf GTI 1993-1999)
Avez vous plus d'infos que moi ?

J'ai pensé à installer un allumage statique, pour ça il me faut le capteur cylindre 1 (sur l'arbre à cames), a voir, plus tard.Si je me sert uniquement du capteur Hall de l'allumeur, je doit utiliser une roue dentée virtuelle (Timer interne du micro-contrôleur pour générer une fréquence fixe) et je ...

C'est bien ce qui est d'origine sur mon 2.3E type NG, une gestion KE Motronic et c'est très fiable, mais pour essayer des stratégies d'injection différentes , il faut pouvoir reprogrammer un calculo et surtout faire des essais pour valider ou non des hypothèses. Mon but, n'est pas ici d'optimiser le...

Vous ne connaissez personne qui ai monté un calculo programmable sur sa "veille AUDI" quatre pattes ou cinq pattes Kjet (je pense que les poulies damper sont les mêmes) ? On peut connaitre la position vilo sans cette roue dentée, avec le capteur Hall de l'allumeur, mais la précision n'est ...

Personne ??????????????

Je n'ai pas la carte grise sous les yeux, pardon. C'est un modèle 89 , moteur type NG.

Bonsoir, Je possède une AUDI 80 2.3E de 1986 et je compte modifier l'injection méca en injection électronique multipoint phasée+ gestion allumage .Savez vous où je pourrais trouver une roue dentée (64-2 ou 36-1 ou autre) pour monter sur la poulie damper sans trop de modifs ? Merci d'avance