[TUTORIEL] Réparer le totalisateur de Km (Version mécanique)

[mtristan]

Pourquoi pas si c est cette roue qui est decrchee. Chez moi elle est fendue dans le long mais elle tient bien, c est de l autre coté que ca a laché.
D ailleurs pour l instant ca tient toujours.

[memphis]

Bah moi ça tient le matin, et pas l'aprem
Dilatation thermique toussa quoi
Va falloir que je me repenche dessus

[Gumball]

J'avais le meme soucis, ce n'était pas comme sur la derniere photo mais de l'autre coté, le rouleau était simplement sortit de son axe, je l'ai remis un peu en force donc il devrait tenir avec un petit tournevis.
Car j'ai voulu enlever l'aiguille avec une fourchette mais bon...echec.

[memphis]

Depuis la sortie à Chartres, ça ne s'arrête plus de tourner, ché pas ce qui lui a pris à ce compteur, il a du aimer

[philweb]

ça ne s'arrête plus de tourner,

Même quand la voiture est à l'arrêt ?

Ok, je sors

[memphis]

En ce moment vu que je suis en vacances (et qu'il fait presque beau !) il tourne souvent Mais pas à l'arrêt non

[Gumball]

Avez vous besoin pour cette reparation de tomber l'aiguille et le cadran?
Si oui comment enlever l'aiguille sans la casser

[mtristan]

Ben apparemment on peut pas enlever l'aiguille sans la casser :/
Perso j'ai essayé, quand j'ai vu que ça résistait j'ai arrêté de forcer. Avec le souci que j'avais, pour le faire proprement il aurait fallu enlever l'aiguille, du coup j'ai fait du bricolage, mais ça marche.

[Daniel]

Très simple avec une fourchette... on fait levier avec.....

[philweb]

Très simple avec une fourchette... on fait levier avec.....

Et si ça résiste, chauffer UN PEU avec un sèche cheveux