MAMIE 200T 1B 2010

[romainp]

*LE PETIT + AU REMONTAGE

Tu as acheté un collecteur dyalynx ?

[audiquattromoto]

tu peux le verrouiller toi meme en bas de page a droite Tom.......

[dada.s2r]

oh le jolie collecteur enfin des bonnes nouvelles tom a suivre

[audiquattromoto]

vu qu'apparemment tu ne pouvais pas (bizarre car si c'est un sujet que c'est toi qui l'a ouvert,tu dois pouvoir il me semble.),je t'ai verrouiller ton ancien sujet.

[berry536]

Voilà de bonnes nouvelles ( en espérant que ça ne soit que le joint....quoi que, si c'est pire, ce sera un mieux après remontage )

[philweb]

Courage ! tu en verras le bout !

Ne fais pas de suppositions avant d'avoir ouvert...tu vas te faire peur !

content en tous cas que tu la gardes, elle échappe à la casse !

[romainp]

Et oui! Pourquoi?

Tres bonne idée ce collecteur Dyalynx. Tant qu'à demonter autant remplacer par des bonnes pieces non defectueuses En plus un collecteur fissuré doit faire perdre en rendement sur un moteur turbo ...

[Daniel]

Ben, pas tant que çà, mon '" une partie " était fissuré, mais çà poussait encore grave avec que je le remplace par le 2 parties AUDI .

[Burny]

le mien aussi est fissuré... et y'a que moi que ca gene pas de perte de puissance ressentie

[Daniel]

çà ne m' étonnes pas...

[romainp]

Ben, pas tant que çà, mon '" une partie " était fissuré, mais çà poussait encore grave avec que je le remplace par le 2 parties AUDI .

Idem sur mon ex 200 (de tte facon c'est leur maladie à ces 5 cylindres turbo 10v). Pas de perte de puissance ressentie (en meme temps je l'ai acquise ainsi donc ...)

Tu as senti la difference apres changement ?

[Daniel]

Non, aucune différence mais j' ai préféré le remplacer par le 2 parties, corrigé par AUDI.

[janfi]

@ Romain :

Idem sur mon ex 200 (de tte façon c'est leur maladie à ces 5 cylindres turbo 10v). Pas de perte de puissance ressentie (en meme temps je l'ai acquise ainsi donc ...)

donc c'est toujours le même qu'il y a dessus...

[romainp]

donc c'est toujours le même qu'il y a dessus...

C'est ca mon Janfi Ne t'inquietes cela ne gene en rien le fonctionnement de la voiture ... je pense que tu as pu t'en rendre compte A l'occasion, l'ideal serait de le remplacer par un element en deux parties (d'occase) ou bien de le faire ressouder ... Mais bon c'est un peu long comme taf ...

[audiquattromoto]

et surtout,cela refissure a coté des soudures....perte de temps et d'argent......deja vu un origine au bout de 10000kms deja fissuré.......