Spitman a écrit :Qui sera le premier à mettre des disques de 340 et des jantes de 22.5" sur son 20V gros turbo ????
JM
inutile......avec des povs 275 ca freine tiptop.....(hein Touco ? ) et des tites roues en 15......du poids inutile tout ca mon pov monsieur!!!
audiquattromoto a écrit :
audiquattromoto a écrit :diamètre actuel,314mm,il aurait fallut les rectifier en 304 car il me reste un cm non utilisé mais j'ai préféré faire les cales comme ça, en fonction d'un disque de série on va dire...ça me permet le jour ou je dois les changer de ne pas repasser a chaque fois par un tourneur......
Alors 275, 304 ou 314 tout doucement on se rapproche des 340 (qui n'était qu'un joke )
Je ne parle pas de celle là ou d'une autre mais de disque de 340mm... la course à l'armement comme on l'aime
Au fait 276 c'est pas ce qu'il y a sur la mienne
JM
J'ai écrit une connerie c'est pas 340 le diametre mais 434 les diametres sur les Volvo en épaisseur 45mm à partir des 18 tonnes en porteur solo 4x2 (4 ensembles de roues.... 2 motrices) roue de 22.5"
Alors ma question est : qui sera le premier à monter des disques de 430mm sur sa 20V très très gros turbo ?
JM
PS il n'est pas obligatoire de répondre tout de suite
) et des tites roues en 15......du poids inutile tout ca mon pov monsieur!!!
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