Salut,
Serais-ce le contacteur qui se trouve sur le boitier papillon qui déconne ?
Elle fait ça à chaud ? à froid ? tout le temps ?
coupé 90 : démarrage et ralenti
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berry536
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Re: coupé 90 : démarrage et ralenti
logique à froid ( quoi que 2000 Trs ça me paraît beaucoup quand même !
Peut-être nettoyer ton régulateur de ralenti si ce n'est déjà fait .
voir peut-être aussi ton relais de ralenti ( le module VDO sous le tableau de bord )
Peut-être nettoyer ton régulateur de ralenti si ce n'est déjà fait .
voir peut-être aussi ton relais de ralenti ( le module VDO sous le tableau de bord )
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philweb
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Re: coupé 90 : démarrage et ralenti
Injecteur de départ qui fuit ?