Salut,
Voici un petit tuto sur la réfection des phares pour Audi Coupé GT.
Pour ceux que ça intéresse, je l'ai fait en PDF, c'est plus facile à lire que sur le forum.
I – Présentation :
Les phares des Audi Coupé GT, avec l'âge, ont le chrome des réflecteurs qui a tendance à s'en aller.
L'avantage sur ces phares, c'est que :
- ils sont entièrement démontables
- les réflecteurs sont en métal, on peut donc les faire re-chromer pas un spécialiste
II – Démontage :
Pour commencer, retirer les agrafes en inox qui maintiennent le verre de la face avant :
Il y en a 3 au-dessus, 3 en dessous et une côté calandre.
Ensuite, il faut dégager les bascules de réglage (il y en a 2 longues et 2 courtes) :
Pour aider au démontage, je vous recommande d'appuyer sur le réflecteur pour donner du mou sur la bascule, ce qui permet d'accéder plus facilement à l'agrafe.
Ensuite, il suffit de lever la bascule pour la retirer
L'étape suivant consiste à dégager les réflecteurs.
Pour cela il faut déclipser les 2 pivots qui les maintiennent encore en place, repérés par les flèches sur la photo ci-dessous.
Le plastique ayant déjà bien vécu, il risque d'être cassant.
Pour limiter les risques, je l'ai chauffé avec un pistolet thermique pour le ramollir.
Vous vous retrouvez maintenant avec le boitier presque vide.
Si vous voulez vous contenter de remplacer les réflecteurs, ce démontage suffit.
Pour ma part, les boitiers étant sales j'ai préféré les mette à nu (ou presque) pour les nettoyer.
Sur la photo ci-dessus, on voit une pièce chromée en plastique sur la droite, elle est maintenue par 2 petites vis cruciformes PH1.
J'ai tenté un nettoyage avec du produit et une brosse, mais ce n'était pas très efficace, surtout entre les supports des bascules où il n'y a aucun accès.
Du coup, je l'ai fait à la sableuse.
Et voici le résultat :
Pour le remontage, il n'y a plus qu'à procéder dans le sens inverse.
Ha oui, pour les agrafes qui maintiennent les bascules, je les ai enlevées avec une pince à bec, ce qui les a tordues. Je les ai remises en état en tapant dessus avec une petite douille de 5,5.
III – Réparation des fixations :
Autre fragilité de ces phares : les fixations.
J'ai taillé dans des cornières de BA13 des pièces pour renforcer / refaire les supports :
Et voilà des phares ont retrouvé leur jeunesse...
[TUTO] Réfection des phares sur Coupé GT
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Re: [TUTO] Réfection des phares sur Coupé GT
Beau boulot
Ils sont plus compliqués que les miens.
Ils sont plus compliqués que les miens.
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Re: [TUTO] Réfection des phares sur Coupé GT
Par rapport aux réglages peut-être ?
Par contre, les tiens ont le réflecteur en plastique si je ne dis pas de bêtises.
J'avais récupéré une paire de phares dont les fixations étaient cassées, mais les réflecteurs en bon état, j'ai donc fait un mix des 2 pour refaire mes phares.
Mais je garde précieusement les anciens réflecteurs pour les faire chromer un jour si besoin...
Par contre, les tiens ont le réflecteur en plastique si je ne dis pas de bêtises.
J'avais récupéré une paire de phares dont les fixations étaient cassées, mais les réflecteurs en bon état, j'ai donc fait un mix des 2 pour refaire mes phares.
Mais je garde précieusement les anciens réflecteurs pour les faire chromer un jour si besoin...
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Re: [TUTO] Réfection des phares sur Coupé GT
Bonjour
Oui, il y a plus de réglage, les miens ont effectivement les paraboles en plastique.
viewtopic.php?p=356326#p356326
Oui, il y a plus de réglage, les miens ont effectivement les paraboles en plastique.
viewtopic.php?p=356326#p356326
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Re: [TUTO] Réfection des phares sur Coupé GT
Bravo super boulot et merci pour le tuto.
Pour la réparation des pattes il est possible aussi de refaire des pièces plastique en impression 3D que tu colle ensuite.
Si je retrouve des photos je vous montre le principe.
Pour la réparation des pattes il est possible aussi de refaire des pièces plastique en impression 3D que tu colle ensuite.
Si je retrouve des photos je vous montre le principe.
Re: [TUTO] Réfection des phares sur Coupé GT
Merci pour le tuto, c'est bien fait
Le souci que j'ai le plus souvent rencontré, ce sont les vis de réglage qui coincent dans le plastique, il faut arriver à les dévisser délicatement, je pense qu'elle sont en laiton (métal pas très dur), et l'empreinte là où on positionne le tournevis de réglage des feux s'abîme aussi à la longue
J'ai déjà vu passer des kits de vis et "bascules" il me semble
Le souci que j'ai le plus souvent rencontré, ce sont les vis de réglage qui coincent dans le plastique, il faut arriver à les dévisser délicatement, je pense qu'elle sont en laiton (métal pas très dur), et l'empreinte là où on positionne le tournevis de réglage des feux s'abîme aussi à la longue
J'ai déjà vu passer des kits de vis et "bascules" il me semble
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Re: [TUTO] Réfection des phares sur Coupé GT
Perso, ces vis, je les sors, je graisse un poil et surtout, je refais une empreinte plate à la dremel, c'est moins "foirable"...
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Re: [TUTO] Réfection des phares sur Coupé GT
Oui tout a fait Laurent , il y en avais de disponible en suisse chez Suzanna il y a quelques années.
j'en avais acheté pour refaire une paire de phare sur une voiture qui venait du Luxembourg justement (donc un coin "salé").
Les vis de réglage avait tellement gonflées a la rouille que le plastique avais fendue et le filetage était inexistant, impossible de le refaire.
Bien content a l'époque d'avoir retrouvé se fameux "kit réparation"
Donc si quelques un a un liens je pense que cela pourrai dépanner du monde.
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Re: [TUTO] Réfection des phares sur Coupé GT
Sur mes phares, j'ai mis du dégrippant sur le pas de vis, puis j'ai fait tourner un peu à droite, un peu à gauche... et ça s'est dégrippé.
Mais il est vrai que la tête de vis a foiré
Mais il est vrai que la tête de vis a foiré