problème de ralenti Coupé GT5E

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phyleas
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problème de ralenti Coupé GT5E

Message par phyleas »

Bonjour
Cela fait très longtemps que je n'ai pas pris contact sur les pages du forum . Jeune retraité et enfin installée a la campagne (Loir Et Cher ) prés de Châteaudun, je vais avoir un peu plus de temps et de place pour m'occupé de mon Audi . Je suis face a un problèmes de ralenti a chaud ,il reste bloqué haut dans les tours . il semblerais que c'est la pièce cylindrique connecté au filtre a air juste devant la batterie (impossible d'envoyer une photo elle est trop lourde) qui soit la cause du problème . Il n'y a pas de référence sur cette pièce et mon mécano a du mal a la trouver .
Merci pour vos retours a venir.
Philippe
1597cvh
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par 1597cvh »

Bonjour
Pour les photos, tu as ceci, par exemple.
https://www.zupimages.net/
Si elle est trop lourde, on ne sait jamais, tu la reprends en diminuant la résolution de ton téléphone, tout simplement. ;)
phyleas
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par phyleas »

bonjour
voici le lien pour la photo de la pièce en question

https://zupimages.net/viewer.php?id=23/52/pm43.jpg
Daniel
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par Daniel »

Image
1597cvh
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par 1597cvh »

phyleas a écrit : ven. 29 déc. 2023 11:20 bonjour
voici le lien pour la photo de la pièce en question

https://zupimages.net/viewer.php?id=23/52/pm43.jpg
J'avais oublié de préciser, c'est le troisième lien qu'il faut coller. ;)
phyleas
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par phyleas »

bonjour
J'ai trouvé la pièce sur le site Autosensorberlin.com
phyleas
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par phyleas »

bonjour
Ma vanne de ralenti commandée sur Autsensorberlin est enfin en place ; il me manquait la connexion électrique femelle car ce n'était pas la même qui était en place sur la voiture. Malheureusement malgré une net amélioration le problème n'est pas complètement réglé aucune impulsion électrique n'arrive sur la vanne de ralenti.
Donc maintenant c'est le calculateur ou actuateur de stabilisateur du ralenti qui est mis en cause est bien évidement même problème la pièces semble indisponible en neuf . En occasion ca se trouve pour audi 100 mais je ne sais pas si je peux faire confiance à une occase....... dans le doute je vais aussi changer le thermo contacteur .
Merci pour vos retour .
Philippe
yvma
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par yvma »

L' actuateur de ralenti , c est la piece que tu as changé, normalement , debranchée , tu as un ralenti a peu pret correcte, comment est calé l avance? la distri?
tu recherche donc le boitier qui prend la place de 2 relais au pieds du conducteur? tu as la ref?
phyleas
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par phyleas »

bonjour
je recherche le boitier VDO 443 907 393. (412 202 008 001)
il y a a plusieurs référence avec des lettres différentes J M N a la fin sur les piéces que je trouve sur le net et je ne sais pas a quoi elles correspondent sur mon boitier il n'y en a pas
eyo
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par eyo »

Souvent c'est les évolution, le N étant le dernier fabriqué et donc dernière mise à jours.
yvma
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par yvma »

si il n y a pas de lettre a la fin , il faut que tu trouve un sans lettre, pour etre sur,certe chaque lettre est une evolution , mais parfois le brochage change...
Guy91
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par Guy91 »

yvma
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par yvma »

je regarde si j en ai un
nithael
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par nithael »

Moi j avais des soucis a chaud et c était bêtement la sonde température qui pilote l électrovanne qui parfois déconnait.
Dural
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E

Message par Dural »

Oui, pareil ça me l'a fait aussi hier sur la quattro, c'était un faux-contact sur la petite sonde de température qui envoie l'info au boîtier (sur le devant de la culasse près de la bougie 1 sur KG, sous la pipe d'eau entre bougies 1 et 2 sur KV).