Panne compteur 7A

[audiquattromoto]

Salut la foule !

J'ai une question pour les bons en elec....

Suite à des travaux de carrosserie sur le 7A avec un pote, refection de mon aile arg par découpe et Soudure, je n'ai plus aucune info sur le porte instruments ni sur les manos....
Me reste juste les voyants clignotants ,l'horloge et le voyant de phare......
Je précise que la borne - de la batterie était débranché.....
Tout marchait en arrivant et une fois finit et rebranché,plus rien....compte tours,jauge carburant,voyant huile et batterie,compteur,tout est hs.....

J'ai vérifié les fusibles,relais,testé un autre porte instruments ,un contacteur de neiman mais là je sèche......

Si vous avez une idée à me proposer....je suis preneur.
Merci a vous !

[LaurentV8]

Regarde peut-être du côté du régulateur de tension, c'est une petite bête à trois pattes dans le genre de ceci :

https://www.ebay.de/itm/393251160449?ha ... Sw6-JghGga

Il est enfiché sur une des cartes électroniques du compteur, si tu as un autre compteur qui traîne, tu fais un échange, tu verras immédiatement si c'est ça le souci

[nours]

Ça serait pas de chance que ça aie claqué juste à ce moment là

[LaurentV8]

A cause d'une surtension c'est possible, mais si tu avais débranché la batterie, c'est fort improbable

Quoi que, l'électricité réserve souvent des surprises quand ça déconne.

[nours]

Surtout vu l’âge

[1597cvh]

l'âge du compteur ou du barbu ?

[nours]

Je vais rester neutre sur ce coup

Sinon le « dit barbu » vas nous faire une mammite

[audiquattromoto]

l'âge du compteur ou du barbu ?

Tu n'as pas un jeu d'etriers à refaire toi ?

Laurent,justement....j'ai essayé un autre compteur.

[1597cvh]

tu n'as pas suivi, tout est fini, il ne reste "que" le montage sur la wature.

[LaurentV8]

Laurent,justement....j'ai essayé un autre compteur.

Et ce sont les mêmes témoins qui déconnent ?

Teste la (les ?) masse du compteur ?

[Daniel]

Electriquement parlant, je n' ai jamais aimé soudé sur une voiture....même avec un protecteur de surtension branché sur

la batterie...

Perso, j' ai déjà flingué une vieille tondeuse gazon de 20 ans .. , elle n' a jamais voulue

redémarrer...module d' allumage flingué à coup sûr...et pourtant le fil de masse était pas loin de la soudure...

Le phénomène d' induction généré par le fort courant de soudure en a eu raison !

Sur une voiture, perso, si un jour çà m' arrivait, je débrancherai le +, le -...et brancherai la masse du poste au plus

près de la soudure.

Je brancherai aussi le câble + batterie à la masse ( batterie déconnectée, bien sûr )..afin de mettre à la masse une

éventuelle tension résiduelle crée par l' induction lors de la soudure.

Quand je vois les mecs souder sur les voitures dans les reportages....je me dit qu' ils n' ont pas peur !

[audiquattromoto]

Si il ne manquait que les témoins......plus aucune info hormis les trucs inutiles....
Horloge,voyants de clignos et de phare.....tout le reste est out....
Les 3 manos de la consoles idem....