Pompe de DA
Pompe de DA
2,3 ng avez vous ouverte et refaite votre pompe
De direction assistée , je trouve pas de pochette de joint .
Pompe ZF , ou on peux rien faire et la changer quand elle fuit ?
De direction assistée , je trouve pas de pochette de joint .
Pompe ZF , ou on peux rien faire et la changer quand elle fuit ?
Re: Pompe de DA
Personne a de fuite avec sa pompe DA
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Re: Pompe de DA
Non, et quand il y en a, je change, j' en ai une en stock au cas où !
Re: Pompe de DA
Elle couine de malade ,si j’enlève la courroie tu crois que je peux rouler comme ça en attendant ?
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Re: Pompe de DA
C' est pas la courroie qui couine ? Tu peux mettre du WD40 dessus....çà craint rien, j' ai essayé pour vous...
Re: Pompe de DA
le produit magique non on n’a l’impression que ça vient de l’axe .
Sur l’axe de la pompe au niveau de la poulie c’est un joint spi c’est pas un roulement ? Ça fait un bruit de roulement qui a du mal à tourner,
Sur l’axe de la pompe au niveau de la poulie c’est un joint spi c’est pas un roulement ? Ça fait un bruit de roulement qui a du mal à tourner,
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Re: Pompe de DA
Ok....roulement y a des chances.
Re: Pompe de DA
Et si j’enlève la courroie du coût en attendant ?
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Re: Pompe de DA
Moi, jamais eu de problème de direction assistée!
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Re: Pompe de DA
ça a du bien forcer
Re: Pompe de DA
es ce que la pompe d'un 2,2 est la même qu'un 2,3 ?
Re: Pompe de DA
Moi j'ai pris 2 kit pour en faire 1 et surtout à l'intérieur il y a un tamis qui était bien bouché alors commence par nettoyer ça en premier
Re: Pompe de DA
du cout le bruit venais de l'alternateur ,démontage complet pour trouver la faille .
ça a du être bidouillé ,comme tous sur cette bagnole .
il manquait la clavette qui bloque l'hélice donc elle tournait et frottait sur l'axe.
j'ai fabriquer une clavette et maintenant nickel plus de frottement .
pour la pompe de DA je viens de recevoir la pochette de joint ,
a l'occase je la démonté et la refait ,j'ai une durite qui commence a suinter et le soufflet de crémaillère a changer.
ça a du être bidouillé ,comme tous sur cette bagnole .
il manquait la clavette qui bloque l'hélice donc elle tournait et frottait sur l'axe.
j'ai fabriquer une clavette et maintenant nickel plus de frottement .
pour la pompe de DA je viens de recevoir la pochette de joint ,
a l'occase je la démonté et la refait ,j'ai une durite qui commence a suinter et le soufflet de crémaillère a changer.