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Pour purger le liquide de refroidissement, il faut enlever la durite inférieur, donc même avec un grand bac on en fout partout.
J'ai remarqué sous le radiateur, une tétine qui n'est pas percer, donc il suffirait de percer cette tétine et ensuite mettre un bouchon dessus, pour le jour ou on veut faire le vidange mettre un tuyau dessus ce qui permettrait de faire ça proprement.
Vous en pensez quoi et j'ai beau cherché sur le net, je n'ai pas trouvé de bouchon, à part mettre un bout de durite, deux colliers et une vis ou autre dedans pour boucher la durite, ce qui ne me plait pas trop.
Merci

Sur les 80 B4, il me semble qu'il y a un robinet de vidange (en général il est bleu) en bas du radiateur...

Regarde quand même avant de percer ton radiateur

Je ne veux pas "percer" le radiateur, je veux percer dans la tétine qui n'est pas débouchée.
Je n'ai toujours pas trouver un truc propre pour mettre sur cette tétine, je veux trouver avant d'y toucher.

La tétine à droite sur la photo, j'ai mis un point dedans :

on voit cette tétine sur mon radiateur, en haut à droite sur la photo :

C'est pas un tutoriel du coup c'est une question

foscora a écrit : mer. 19 mai 2021 12:46 C'est pas un tutoriel du coup c'est une question

Ça dépend de la suite.

Regarde coté plomberie si il y a un diamètre équivalent .......

Guy91 a écrit : mer. 19 mai 2021 14:13 Regarde coté plomberie si il y a un diamètre équivalent .......

C'est Éric moi, pas Thibaud

J'ai trouvé un truc, mais je ne pense pas que ce soit le bon :
https://www.melun-retro-passion.com/fr/ ... am-10.html
Il y en a eu sur amazon, mais y a plus :
Valeo 819565
https://www.amazon.fr/Valeo-819565-Bouc ... B00DZNNA10

Je ne chercherais pas les ennuis en perçant un radiateur en bon état...

Pour la purge, si tu fais ça à froid et en enlevant doucement la durite du bas, ça coule tranquillement, je viens de le faire.

LaurentV8 a écrit : mer. 19 mai 2021 16:33 Je ne chercherais pas les ennuis en perçant un radiateur en bon état...

Pour la purge, si tu fais ça à froid et en enlevant doucement la durite du bas, ça coule tranquillement, je viens de le faire.

Tu es plus doué que moi, quand je défais la durite du bas, ça coule sur toute la largeur de la voiture.

Ben non, tu ne la déboîtes pas complètement, tu laisses juste un filet d'eau couler et ça roule...

LaurentV8 a écrit : jeu. 20 mai 2021 11:31 Ben non, tu ne la déboîtes pas complètement, tu laisses juste un filet d'eau couler et ça roule...

J'ai essayé aussi, peut être que l'inclinaison du parking en est la cause.

La première fois que je l'ai fait, j'en ai mis partout aussi, en plus il restait un peu de pression dans le circuit

Ensuite je l'ai purgé au moins 5 fois, car ils avaient mis du liquide lave-glace dans le liquide de refroidissement,
j'ai eu beaucoup de mal à ne plus avoir de mousse là-dedans

LaurentV8 a écrit : jeu. 20 mai 2021 14:26 La première fois que je l'ai fait, j'en ai mis partout aussi, en plus il restait un peu de pression dans le circuit

Ensuite je l'ai purgé au moins 5 fois, car ils avaient mis du liquide lave-glace dans le liquide de refroidissement,
j'ai eu beaucoup de mal à ne plus avoir de mousse là-dedans

Du lave glace