coach quattro , la petite histoire

[nours]

deux belles ici

[Serteux]

Ronal turbo ou Schmidt ?

[nours]

Pas évident de voir

[nours]

Plug and play

Reconditionnement de phares neufs de Gt phase 2 avec des verres phases 1

Juste les verres à inverser

Je pensais faire 2 paires avec les boîtiers neufs , mais un des verres à un gros éclat , donc je laisse ainsi
Les nouveaux verres phase 2 se retrouvent sur les vieux boîtiers, plus facile à stocker

[nours]

pas de révolution,

juste un tetris pour le vase d'expansion et bocal lave glaces (laves phares)

tout sera de UR (idem GTQ), essai sur une B2 4 cyl de 85

hasard de la chose, cette 80 a un vase expansion….. de Ur




des mélanges à l'usine?

premier essai avec un des deux de mon stock non concluant

ici tout de suite mieux


exemple sur celle de Manu









plus qu'à dépointer les supports , après il faudra caser tout car mon futur montage ne sera plus trop OEM





il reste marqué mais moins puant




j'aimerais bien que ça s'approche de ceci



on pourrais croire que tout ne rentrera pas , vu qua la A2 n'a pas de bocal de lave glasses (pas à l'endroit traditionnel)
et de toute manière pas de lave phares
mais j'ai un as dans la manche, je compte mettre deux ventilos SPAL (moins encombrants, moins énergivores et plus efficaces)

[yvma]

Joli projet...
Bon a savoir l histoire des verres entre les droits et les inclinées , merci

[babbasse]

Tu as aussi l'injection, ou bien tu gardes le K-jet normal ?
Et autre question... Ton collecteur d'admission est une repro ou origine ? C'est presque introuvable...

[nours]

L’injection je n’ai encore rien
Je verrai d’après le montage de Fosco

Le collecteur je l’ai déjà en replica bien sûr

En origine quand il en passe un c’est le prix d’une twingo neuve

[nours]

Le voilà reçu début mars

[babbasse]

ça ferra bien, et tu pourras mettre un bon intercooler.

[nours]

Le comble , est que j’en ai un d’orIgine UR

Mais mal foutu en montage original
Et trop petit

Je vais voir pour en caser un entre les phares

Mais comme d’habitude, si c’est trop gros, tu as un gros temps de réponse

[audiquattromoto]

C'est le mieux entre les phares. C'est ce que j'avais fais sur ma 80 avec le 20v....tu peux pas mettre trop gros car pas beaucoup de place entre la calandre et me cache distri

[Serteux]

C'est le mieux entre les phares. C'est ce que j'avais fais sur ma 80 avec le 20v....tu peux pas mettre trop gros car pas beaucoup de place entre la calandre et me cache distri

elle et devenu quoi la sawachié ?

[nours]

Du compost

[audiquattromoto]

En pièce....la coque a la benne et tout le reste est à la maison.