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salut
comme a partir de janvier 2018 un appui tête non réglable c'est recalé et que celui conducteur basculait tout seul d'avant en arrière, démontage :
il faut faire sauter les deux coupelles en plastique :
puis les deux clips :

ensuite,je n'ai pas pris de photos, ça m'énervais il faut faire levier au milieu de l'appui tête, tout le tour pour déclipser la baguette en plastique cousu a l'intérieur du tissu et bien sur au démontage tous les ergots ont cassés .
les guides dans lesquelles les baguettes du tissu se clipsent :

j'espérais trouver un système de rattrapage de jeu, coup de bol il y a, un quart de tour de chaque tête hexagonale et c'est bon :

il ne reste plus qu'a recoller la mousse :


reste la housse a laver avant le remontage, attention a ne pas utiliser de l'eau trop chaude qui risquerait de désagréger la mousse :

le tissu est sec, il faut quand même mettre de la super glu au fond de la pièce en plastique qui fait le tour pour maintenir les baguettes du tissu, ce n'est pas utile tout le tour mais pendant que j'y était j'ai fais le tour :


j'ai oublié un truc, les clips en métal s'enlève par entre les deux tiges de l'appui tête et se reposent le coté plat du clip orienté vers l'arrière de la voiture .
une boulette quand même

je vais faire le coté passager aussi

je ne trouve pas ces caches ,la ref 893881920A ou B ? guide complet ?

le deuxième est fait aussi, j'ai été beaucoup moins "violent" avec le découpage de la mousse, comme je sais ou il faut aller


par contre une petite rectification, les deux clips métal s'enlèvent par les creux dans leurs supports et non pas entre les tiges comme je l'avais écris .

donc en vissant les ecrous ca permet de resserer le basculement de l'appuie tete ??

janfi a écrit :donc en vissant les ecrous ca permet de resserer le basculement de l'appuie tete ??

exactement, et comme un appui tête non réglable c'est recalage au contrôle technique

çà dépend où, le mien n' a jamais regardé les appuis têtes !

quand je vois les soucis que j'ai eu avec les différents centre que j'ai fais, quatre !
je préfère ne pas prendre de risque .

1597cvh a écrit :

janfi a écrit :donc en vissant les ecrous ca permet de resserer le basculement de l'appuie tete ??

exactement, et comme un appui tête non réglable c'est recalage au contrôle technique

tu parle bien du reglage d'avant en arriere et non de haut en bas ?

janfi a écrit : tu parle bien du reglage d'avant en arriere et non de haut en bas ?

oui c'est ça d'avant en arrière

Obligé de virer le tissus pour le régler?

Aimable a écrit :Obligé de virer le tissus pour le régler?

Pas le choix pour ce modèle

Ok, j'essaierai sur ceux de C3 que j'ai

il est pas vieux ce tuto .... ; les photos ont déjà disparues ...

désolé, c'est corrigé, pas besoin que ce soit vieux, hostingpics a fermé