cherche panne audi 100s4

[Aimable]

Salut
Primo:
Avez vous deja controle tous les fusible de la boite, les relais sur les rails et les connections de batterie?
Bon courage.

[Daniel]

Sortir les codes défauts est la première chose à faire, on gagne du temps.

[Daniel]

Pas besoin d' ordi de bord.

Tout est là:

http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... .html#fcs4

[Daniel]

C' est sûr DAN !

Une autre idée, toute bête, aussi pour la panne, chercher les relais de l' alarme éventuelle, bien souvent

se sont eux qui foutent la merde sur un 12V qui va au boitier.

La virer totalement, éventuellement.

[Daniel]

Le plus simple est de tester si tu as bien les 12V qui arrivent au boitier, tu débranches la prise du boitier

MOTRONIC et tu vérifies, contact mis, si tu as les 12V sur les broches 27 et 37 de la prise.



Tout est là: http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... 0vpin.html Rubrique S4/ S6.

J' ai trouvé ma panne comme celà, à une époque.

[Daniel]

37. Voltage Supply (+12V) input with ignition on for all 5 Fuel injectors (N30-N83), Mass Air Flow Sensor (G70), Evap canister freq. valve, Wastegate Freq. valve, Idle air control valve ( Fuse #72)

Fusible n° 72 donc....

Et suivre le fil pour découvrir une alarme traditionnelle dans le meilleur des cas, ou une modif

pirate

[Aimable]

37. Voltage Supply (+12V) input with ignition on for all 5 Fuel injectors (N30-N83), Mass Air Flow Sensor (G70), Evap canister freq. valve, Wastegate Freq. valve, Idle air control valve ( Fuse #72)

Fusible n° 72 donc....

Et suivre le fil pour découvrir une alarme traditionnelle dans le meilleur des cas, ou une modif

pirate

Non! un pirate ca met moins de temps a la claquer la 100S4
Et le neiman, tu fais comment maitre?

Loin

[Daniel]

Tu as mis le contact , au moins ?