Blocage poulie d'arbre à cames!

[Touco]

Pour éviter d'être dans ta situation on la desserre avant de déposer la courroie avec la 1ère enclenchée et le frein à main à défaut d'avoir un voisin debout sur la pédale de frein...

Une clé à choc résoudrais le problème, mais évidement rare sont ceux qui ont la chance d'en posseder une.

Chez ZF France on utilisait une "clé" en "Y", un grand manche avec les 2 "bras" réglables à souait et des grosses vis au extrêmités ce qui nous permettait de multiples applications...

Bon courage

++

[Daniel]

Comme çà !

[berry536]

Slt,

La poulie de l'arbre à came n'est serrée quà 8 kg de pression. Si tu sais avoir quelqu'un avec toi qui sait tenir un burin ( ou un bon gros tourne-vis ) qu'il cale bien entre les dents de la poulie, ça va venir tout seul ( attention, je crois qu'il y a une petite came qui risque de tomber en retirant la poulie )

ou comme Daniel à montré c'est encore mieux (plus facile avec une face avant démontable )

[audiquattromoto]

en faisant un peu comme toi il y a pas longtemps Daniel,j'ai nické une poulie de 3B.....la petite came qui est solidiaire de la poulie a volée en morceaux....

[Zenoah]

Sinon avec la vielle couroie, bloquer avec une pince-etau, tu arrive a retenir suffisament sans risquer d'abimer.

Le mieux bien sur est de la devisser legerement avant avec le blocage de la poulie de Dumper.

[philweb]

Bin moi j'ai fait comme Daniel, mais avec un truc plus épais, genre manche de marteau, c'est sorti sans soucis !
Il faut bien sur que ce que tu mets pour bloquer soit perpendiculaire à la poulie, sinon elle se met en porte à faux en glissant, et ce qui doit arriver arrive...PAF le chien

Pour la petite came ( demi-lune) en effet, ne pas la perdre, car après ta poulie, même bien serrée, elle va danser autour de l'arbre !

[Daniel]

en faisant un peu comme toi il y a pas longtemps Daniel,j'ai nické une poulie de 3B.....la petite came qui est solidiaire de la poulie a volée en morceaux....

Faut y aller graduellement...Pas de chance, quoi !

[LaurentV8]

Si tu sais souder, un manche de 60 cm qui se termine en Y, avec 2 petites pattes supplémentaires pour rentrer dans les trous de la poulie, et hop nickel.
Un conseil, remonte la courroie avant de tenter de dévisser, car si tu fais tourner la poulie sans courroie et que tu n'as pas de chance, bonjour les dégâts

NB : si tu optes pour la méthode Touco, c'est mieux en passant le 5è rapport !

[LaurentV8]

Re-outil spécial
Il y a des post en rapport, fais une petite recherche

[romainp]

Est-ce que je peux démonter cette poulie sans la dépose du pare-choc?

-> a priori non

Vous me confirmez bien que je ne peux pas enlever la courroie sans le démontage de la poulie?

-> oui

[romainp]

J'ai cherché mais je n'est pas trouvé grand chose...

http://audicollection.net/forum/viewtop ... cage#p9802

Bonne lecture ...

[manu]

Normalement pour l'accés a la poulie,le fait d'enlever les grilles ds le bas du PC doit suffir....

[LaurentV8]

L'outil est le même pour tous les 5 cylindres, et si je me souviens bien, il n'est pas nécessaire de démonter le parechoc avant...