AudiCollection.net

salut
je viens de découvrir un soufflet de cardan ouvert ,j'ai regardé dans la RTA il n'y a rien a par le démontage du cardan .
est ce que quelqu'un peut m'expliquer la procédure ?
merci d'avance
febi ,chez oscaro ?

J'ai pas fait un tuto la dessus .. !!

dans tuto j'ai rien trouvé et dans recherche non plus tu as le lien ?
si je démonte j'en ai pour 50 euros car je changerais les deux soufflets du cardan et ma femme n'est pas d'accord elle m' a dit sa doit faire un moment qu'il est déchiré "pas faut " donc ça serait bien de changer le cardan 140 euros

euh,coté boite,ça sert a rien....il crève très rarement....
ensuite,si il ne fait pas de bruit,inutile de dépenser le prix du cardan....tu enlèves ta vieille graisse,tu remplis un max de neuve,tu le fais bouger dans tout les sens avant repose histoire que la graisse aille bien partout dans la tête et c'est reparti.......
perso,j'ai déjà eu le cas d'un cardan qui craquait un peu a la manœuvre uniquement,j'ai remplis de graisse et cela s'est arrêté direct......alors que j’étais parti pour un neuf mais sur les conseils d'un "plus vieux" que moi,j'ai fais comme ça.....mon cardan n'a jamais refait de bruit et il est toujours sur l'auto....il a refait au moins 20000 kms depuis.

ok merci
est ce que je peu déboiter le cardan uniquement coté roue ?

je sais plus...c'est une vis qui rentre dans le cardan coté roue ou un écrou ? si c'est la vis qui rentre dans le cardan,j'arrive a les faire direct sur l'auto....en sortant juste la tete du moyeu.....
si c'est l’écrou,dépose du cardan.......

d'après la rta c'est une vis mais rare sont les photos qui correspondent a la réalité

+1 avec Hub, tant qu'il y a des traces de graisse ( comme le tien ) c'est encore bon

pour démonter la noix de cardan il faut ôter le circlips qui le retiens tout simplement en positionnant la tète de cardan bien droite et en tapant bien dans l'axe vers l’extérieur pour la retirer....pas évident de comprendre je sais c'est pour ça que j’essaierai de retrouver les photos que j'ai fait mais je ne suis pas chez moi donc ......

http://www.audiheritage.be/forum/viewto ... =15&t=1446

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 335180.htm

et surtout avant de mettre ta voiture sur cric profite qu'elle soit roue au sol et avec le frein a main pour desserrer l’écrou de cardan, sinon après c'est plus compliqué...

donc obligation d'enlever le cardan de la voiture

si elle est un type 89,écrou logiquement....c'est après qu'ils sont passé a la vis....S4/S6,RS2,S2 aussi de mémoire....et comme Janfi,en tout premier,desserre ta vis de cardan.....une fois levé,moins marrant !

Non pas obliger ...

ok merci
je vais quand même prévoir la clé 12 pans (au cas ou ) ,d'ailleurs il n'existe qu'un diamètre en douze pans ?

Et voilà retrouver mon tuto, tu as mal chercher
Je savais bien que j'avais fait un truc du genre plein de graisse ...

http://audicollection.net/forum/viewtop ... =13&t=4235

Allez yapluka ...

oui yapluka ....................commandé
merci

salut
j'ai les soufflets mais il me manque l'embout 12 pans dont je ne sais pas le diamètre ?
car il y a plusieurs diamètres en douze pans .
http://cgi.ebay.fr/COFFRET-10-EMBOUTS-1 ... 3f248e5efa