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Activé en moins que ça sur le S8, j’ai même testé la fermeture secure qui ne déverrouille que la porte conducteur mais là c’est chiant a l’usage en famille.

perso,c'est le genre de truc que je désactive plutôt que de l'activer....

pareil dès que j'ai eu le Touran je l'ai désactivé, je vois pas l'intérêt, pour ne pas ouvrir les portes de l'intérieur ? mes gamins même tout petit étaient déjà "aware" que si tu touches à ça ptit con ça va chier des bulles pour toi....

Oui ca ils s'en sont rendu compte qu'il ne fallait pas ouvrir la porte quand le véhicule est en déplacement.
J'ai activé la fermeture des portes anti carjacking car madame trouve ca plus secure quand on se promène dans certains quartiers de Nice... Perso, j'ai jamais eu de problème dans ces quartiers mais bon.
Notez qu'il ya une option parano qui n'ouvre que la porte du conducteur avec la radio commande, il faut appuyer deux fois pour déverrouiller tout le reste. Ca je l'ai viré, c'est tres chiant au quotidien.

bah moi où j'habite c'est peut être moi le plus louche donc bon... lol

Pareil
Le gros manouche avec ses vielles bagnoles

c'est ça

hey les gars, vous vieillissez, vous radotez
vous avez déjà débattu du sujet les pages d'avant
je voulais l'activer c'est tout
moi aussi j'habite pleine campagne mais sur Le Mans , ce n'est pas safe

ah bha au moins on raconte pas de conneries alors lol on est raccord avec ce que l'o na déjà dit

Tiens en parlant de réglage y a til la possibilité (en changeant le relais de cligno également peut etre ?) de 'programmer' avec une légère impulsion sur le commodo du clignotant sans l'enclencher à fond d'avoir style 3 clignotements ? comme sur mon touran tu vois ce que je veux dire toi Judi, bien pratique ça et ça me manque sur mes autres autos

oui c'est faisable, on trouve un module pour faire ça

https://www.ebay.fr/itm/202123306573?ha ... Swe0de4JX1

C'est quoi l'utilité de ça en conduisant, parce que un clignotant ça s'enclenche pour prévenir puis ça ce désenclenche ?

Sur autoroute c'est pratique, un appui a gauche fait clignoter trois fois, tu déboîtes et un appui a droite trois fois pour se rabattre a droite. Enfin moi qui utilise beaucoup mes clignotants (j'arrive meme a les mettre dans les virages ), je trouve ca utile

Heu c'est quoi ça? Tu parle des lumières oranges à côté des phares, là?
Connais pas..........

Idem, une impulsion sur la manette des clignotants..résultat trois clignotements....c' est bien utile, c' est vrai.

Sur la 200 20V, çà manque, c' est flagrant.....je me tâte pour faire un petit programme dans mon Zelio TELEMECANIQUE

/Schneider Electric qui commande déjà ma centralisation/coupure pompe à essence...c' est assez rapide à faire..

..le plus long, c' est le passage des 2 fils sur le relais des clignotants!

Le mien est en 12V, bien sûr !

Aimable a écrit : mer. 10 nov. 2021 09:28 Sur autoroute c'est pratique, un appui a gauche fait clignoter trois fois, tu déboîtes et un appui a droite trois fois pour se rabattre a droite. Enfin moi qui utilise beaucoup mes clignotants (j'arrive meme a les mettre dans les virages ), je trouve ca utile

Pareil, combien de fois tout seul de nuit sur des routes de campagne, je me suis surpris à mettre mon clignotant, même a paris au sixième sous sol tout seul.