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prochaine étape, regarder le faisceau à l'intérieur

Quel est le type de signal de l'info vitesse, pouvoir si l'info est ok au connecteur TDB ?

Le souci vient de l'information sortante du module de commande de climatisation, comme pour le moment je n'ai pas d'autres soucis dessus et que j'avais une autre sonde de température j'ai installé cette seconde sonde reliée directement au module ATA.

Maintenant l'affichage de la température extérieure est ok

Sur mon ex 100tqs clim, l'afficheur ATA n'a pas fonctionné en plug and play, idem après échange de la sonde. J'ai donc conclu que le signal allait sur la clim et pas sur l'ATA. J'ai pas cherche plus.

sur C4 avec clim auto, le signal va a la clim, puis retourne au compteur.

sur c3, ce n'est pas le même branchement, puisque l'afficheur de clim peut afficher la temp exterieure, il n'y a pas necessité du module ATA dans le compteur.

Pour avoir l'affichage, il faut faire un montage en double avec une 2eme sonde

philweb a écrit :Pour les amateurs :

La sonde, vu son prix, peut être remplacée par une thermistance :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/4486 ... 164-K223-K
0.65€ au lieu de 60€ !

(Pas de polarité sur ces composants)

Infos complètes sur :
http://www.audic4-online.de.vu/

Rubrique :
Audi C4 FAQ

Sous rubrique :
Auditeile nachrüsten

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A22 Aussentemperaturanzeige nachrüsten

Schéma francisé

TempExt.jpg

1 blanc / bleu : signal de vitesse de l'unité de commande de moteur
2 brun / jaune : Sonde
3 brun : Masse (31)
4 gris / bleu : Eclairage Tdb borne 58d
5 bleu / rouge + Contact

salut
a quoi sert le fil blanc ,bleu pour un affichage de la température ?
merci

c'est celles ci ? http://www.ebay.fr/itm/thermistance-CTN ... 43d6aa5af9

En dessous d'une certaine vitesse, 7km/h je crois, l'affichage est figé.

Ce qui évite d'avoir une température irréaliste, quand tu es dans les bouchons par ex.

Burny a écrit :En dessous d'une certaine vitesse, 7km/h je crois, l'affichage est figé.

Ce qui évite d'avoir une température irréaliste, quand tu es dans les bouchons par ex.

ok ,donc il faut que je trouve ce fil

Pour chaque couleur de fil (sauf ceux de la sonde, hein), tu peux te repiquer sur ceux des connecteurs de ton combiné, c'est les mêmes couleurs

Dural a écrit :Pour chaque couleur de fil (sauf ceux de la sonde, hein), tu peux te repiquer sur ceux des connecteurs de ton combiné, c'est les mêmes couleurs

merci

salut
j'ai reçu le module et les sondes en même temps
que je trompe pas pour le branchement ,je pose la question parce que les couleurs affectées sont vraiment inhabituels
fil gris = signal de vitesse ?
fil jaune = sonde ?
fil vert = masse ?
fil marron = éclairage ?
fil blanc = plus après contact ?
-----------------------------------
je trouve les couleurs sur les prises derrière le compteur ?
1 blanc / bleu : signal de vitesse de l'unité de commande de moteur
2 brun / jaune : Sonde
3 brun : Masse (31)
4 gris / bleu : Eclairage Tdb borne 58d
5 bleu / rouge + Contact

dans les schemas elec, le faisceau de l'afficheur n'est pas montré.

Mais les correspondance sont ok avec ce que tu as ecrit

Ça correspond à ce qui est marqué dans l'encadré du schéma du premier message de ce topic

ok ,merci c'est que je trouve les couleurs bizarrement choisis

premier essai
j'ai branché :
le plus sur le blanc
le moins sur le vert
le plus (pour l'éclairage ) sur le marron
rien , pas une étincelle , pas une once de lumière ou d'explosion
je démonte le module , je test l'ampoule ,elle est grillée !
le fer a souder chauffe