J'avais effectivement choisi des SKF - VKBA 962 mais Oscaro a changé ma commande ! pourtant les SKF étaient bien en stock lors de la commande mais avec eux, ils ne faut pas chercher à comprendre... bon, FEBI n'est pas mauvais non plus...
Aujourd'hui, j'ai enlevé le 2éme roulement et évidemment, ça ne s'est pas aussi bien passé qu'avec le premier !
La demi cage intérieure est resté sur le moyeu... il a fallut passer un coup de disqueuse et finir avec un bon coup de burin pour le fendre et le sortir finalement... à la main.
Lorsque j'ai démonté les 2 flasques en tôle des disques de frein il a une vis (diamètre 6mm) sur chaque jambe de force qui s'est cassée. Il a fallut percer, tarauder et ainsi refaire le filet. Dans cette opération on abîme toujours un peu le filetage.
Et quelques photos pour illustrer tout cela...
