c'est bon j'ai réussi à redémarrer l'audi, hier impossible, ce matin elle démarre au 1/4 de tour. Un ralenti pas très stable mais on a fait avec . Quand je suis parti a la station la voiture avait des ratés de partout, en dessous de 2000 tr/min ça brouté et impossible de dépassé les 4000 ça bloqué et pétaradé de partout. Arrêté a la station service quand j'ai voulu redémarrer un peu le calvaire, j'ai eu du mal puis des énormes "paf" (pas cool les gens qui ce retourne sur nous ) au bout de quelque km j'ai essayé d'insister en poussant les vitesses et a un moment plus de raté et la pèche habituelle. je dirais que ça retourne a peut prêt correctement, a voir quand je la redémarrais cette aprem.
En tout cas merci pour votre aide, c'est galère quand ça tourne pas rond.
90 T81 kv : Changement Pompe a essence
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Re: 90 T81 kv : Changement Pompe a essence
ben ça sent le fond de réservoir a plein nez ça , ya des merde qui ont du passé
et allez se foutre la ou y fallait pas
janfi
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Re: 90 T81 kv : Changement Pompe a essence
C'est tout à fait compréhensible. On ressent une certaine frustration.
J'espère que ça ira mieux.
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Re: 90 T81 kv : Changement Pompe a essence
j'ai roulé avec cette aprem ça tourne bien, par contre je la trouve plus longue à démarrer. Effectivement elle a du prendre le fond de réservoir car je l'avais vidé mais ne sachant pas comment le nettoyé j'ai remplie sans nettoyé.
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Re: 90 T81 kv : Changement Pompe a essence
elle est longue aussi a l'accélération,mais bon!!!
ok la aussi je sorts,a se soir!!!
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Re: 90 T81 kv : Changement Pompe a essence
longue longue c'est toi qui le dit, même pas peur de ta 200, c'est que moi j'ai pas la pression du turbo d' augmenté, j'en ai pas. Alors c'est sur tu triches, vient avec tes 165ch d'origine et on verra qui c'est qui est long a ce lancer.