Disques voilées sur S6.

[Daniel]

Et au bout, une fraise j'imagine ?

La fraise, c' est pour les rainurés...

[yvma]

je vient de monter des zimmermann sur mon s6+, le disque avant droit était voilé (d origine avec 151000km)
pas de probleme, ca l aire d etre de la bonne cam

[Clem86]

Mes Zimmer avaient aussi un petit décalage une fois mis face à face mais je sais plus qui disait que c'était normal pour repousser les plaquettes après un freinage (c'était pas ton pote avec le break V6 hub ? ou sur le forum me rappelle plus)

[Tibo S6 2.2T 20v]

Pareille, j'ai monté des zimmermann percés en juillet sur mon S6.
suite a un disque voilé.
çà va beaucoup mieux !

[yvma]

Mes Zimmer avaient aussi un petit décalage une fois mis face à face mais je sais plus qui disait que c'était normal pour repousser les plaquettes après un freinage (c'était pas ton pote avec le break V6 hub ? ou sur le forum me rappelle plus)

mes disques neuf ne sont pas voilé, je les ai changer car un était voilé

[jean-marc]

Quel nuance entre du zimmermann groupe N et zimmermman percé en terme de rendu mis à part le décalage du prix? (percé plus chère).

c'est pour cela que je les prend sans trous et que je les perce tout seul comme un grand.....

Ca risque pas de les déséquilibrer justement?

[audiquattromoto]

ben c'est sur que si tu fais tes trous au hasard......ca craint...suffit de faire ca bien...ca va tout seul !!!

[auto-union]

quand j'ai changé mes disques d'origines trop usés sur le S6, la rouille dans les "conduits de ventilation" du disque tombait par plaques!
les zimmermann avec plaquettes EBC m'ont changé la vie!
après plusieurs gros freinages successifs, pas de fading! fini les disques qui virent au rouge!
même en utilisation sur circuit, ça n'a pas bronché!

[Mike KV]

les zimmermann avec plaquettes EBC m'ont changé la vie!

Tu as pris quelles EBC?? Rouge? Jaune? ça fonctionne bien sur les HP2?
Parce que celles que j'ai pu tester au taf (les rouges) brûlent sur moins de 2.000km (avec une caisse de 1.500 kg et 300 cv....qui va de temps à autre sur circuit)

[Clem86]

Apparement EBC c'est pas le pied ouai .. j'en ai lu de mauvais retours, enfin c'est comme tout y'en a à qui çà convient (suivant l'utilisation la voiture et tout) Perso j'irai + sur des DS2500 voir des Carbon Lorraine en craquant la tirelire

[Mike KV]

Perso j'irai + sur des DS2500

Si ça existait, j'en aurai déjà acheté
Il n'y a strictement rien pour les HP2.....

[Clem86]

Ha bon ? T'as regardé le catalogue Brembo en triant par taille des fois ? Hub prend des plaquettes de Peugeot pour son UR on sait jamais

J'étais surpris de voir qu'il y'a des RC5+ pour les freins arrière de ma caisse (279 mm)

[Mike KV]

Ha bon ? T'as regardé le catalogue Brembo en triant par taille des fois ?

Pour qu'il y ait une correspondance dans les catalogues, faudrait déjà qu'un autre constructeur ait utilisé ce genre de mâchoire... et des caisses avec 4 plaquettes par côté, j'en connais pas des masses (à part chez Audi)

J'ai trouvé des forums US et UK, où certains parlent de Mintex, mais je n'ai jamais pu confirmer l'info

[audiquattromoto]

Perso j'irai + sur des DS2500

Si ça existait, j'en aurai déjà acheté
Il n'y a strictement rien pour les HP2.....

super....tu viens de me blaser.....j'avais pas regardé encore mais du coup je vais gagner du temps....mais fais chier tiens.....

[auto-union]

j'ai pris les jaunes. Plus de mordant que les autres et utilisable en conduite normale.
Il y avait aussi les bleues, mais la température d'utilisation des freins (600 à 900°) ne ne dirait rien pour aller au boulot. j'aime bien être sûr de freiner fort, même à froid.
financièrement, le taux de change avec l'angleterre était très intéressant à ce moment-là. (204€ le jeu de plaquettes avant)