Schéma fonctionnement Quattro Type 85?

[Hajbed]

Bon alors petit contrôle en regardant un peu mieux , en coulissant à la main j'ai pas l'impression que ça coulisse plus avant que ça soit en butée qu'avec la depression. Je suis étonné car je pensait que le mouvement erait plus long (pour bloquer un diff).
Me reste à verifier l'ampoule et le faisceau qui l'allume. Mais fuat voir comment se demonte la partie commande car je vois pas de vis apparente ou autre pour retirer la platine où il y a les ampoules.... à moins qu'il faille demonter carrément tout le bloc centrale de la planche de bord?

[Burny]

non, la bague de verrouillage est assimilable a une bague de synchro.
Dans la boite ou le pont, cette bague dot se deplacer de l'ordre de 5-8mm, pas plus

[Hajbed]

Bon ben ça a l'air correcte alors.
Me reste donc à trouver si c'est la lampe, le faisceau ou alors le capteur (si il y en a un) qui fait que la position 1 n'allume pas la diode.

Merci burny.

[Burny]

Sur T45, y a bien un contacteur, mais je ne sais pas s'il sert juste a désactiver l'ABS ou également a allumer le voyant

[Hajbed]

Je sais que la T85 à l'arrière il y a un contacteur (si je me trompe pas) pour faire allmuer le voyant.