oui tu as raiuson de toutes façons, je viens de trouver ou aboutissait le fil gris.... sur le contacteur a ressort du capot donc c'est bien une alarme
mais je vais regarder sur l'autre quattro tu as raison
Tof
tentative de demarrage quattro 87
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Re: tentative de demarrage quattro 87
après comparaison,
les quattro 85 et 87 n'ontpas les mêms couleurs de fils ni le même nombre.
Par contre totalement identique KV GT coupe 87 et Kv coupe quattro 87, la seule difference c'est ces deux fils noirs qui ne sont pas branchés sur la broche, je ferai donc le transfert de ces deux fils noirs a la place du gris et je vous redis ça
tof
les quattro 85 et 87 n'ontpas les mêms couleurs de fils ni le même nombre.
Par contre totalement identique KV GT coupe 87 et Kv coupe quattro 87, la seule difference c'est ces deux fils noirs qui ne sont pas branchés sur la broche, je ferai donc le transfert de ces deux fils noirs a la place du gris et je vous redis ça

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Re: tentative de demarrage quattro 87
Les alarmes ont souvent tous leur fils noirs, pour tromper l'ennemi... 

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Re: tentative de demarrage quattro 87
ok merci 
bon mon test n'a pas été conluant, d'ailleurs que je branche ou pas ces fils noirs au meme endroit sur la broche que mon KV, j'ai 0v au fils de la pompe, par contre débranché ou branché ces fils, en shuntant j'ai tout de même 12 v aux fils de la pompe, donc le probleme est autre... je regarderai ma bobine
Tof

bon mon test n'a pas été conluant, d'ailleurs que je branche ou pas ces fils noirs au meme endroit sur la broche que mon KV, j'ai 0v au fils de la pompe, par contre débranché ou branché ces fils, en shuntant j'ai tout de même 12 v aux fils de la pompe, donc le probleme est autre... je regarderai ma bobine
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Re: tentative de demarrage quattro 87
bobine remplacée même symptome
bon j'vais attendre que mon pote electricien auto vienne y jeter un coup d'oeil je crois
tof


bon j'vais attendre que mon pote electricien auto vienne y jeter un coup d'oeil je crois
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