Durite d embrayage
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Re: Durite d embrayage
Si ça fuit, le joint du piston est mort. Il est possible d'acheter un kit de réparation mais c'est sous réserve que le cylindre soit pas deforme.
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Re: Durite d embrayage
Merci pour la réponse. Du coup je changerai toute la pièce ca doit pas couter si cher sur oscaro.
Par contre l'accessibilité... wouhou! je vais encore jurer pendant des heures je le sens!
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Re: Durite d embrayage
Sur un type 44 c'est une partie de plaisir par rapport à un ur ou un gt 

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Re: Durite d embrayage
Rien de difficile, il faut juste faire attention à pas sortir le joint sur la caisse, c'est chiant à remettre.
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Re: Durite d embrayage
Bertrand a écrit :Sur un type 44 c'est une partie de plaisir par rapport à un ur ou un gt


Tu parles bien du joint du piston? coté récepteur?Aimable a écrit :Rien de difficile, il faut juste faire attention à pas sortir le joint sur la caisse, c'est chiant à remettre.
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Re: Durite d embrayage
Non, l'émetteur (et le récepteur) ne peut être démonté qu'une fois déposé de la voiture.
C'est une sorte de joint qui évite à la Durit de se couper dans le trou de passage du tablier. Désolé, je n'arrive pas à me souvenir du nom.
C'est une sorte de joint qui évite à la Durit de se couper dans le trou de passage du tablier. Désolé, je n'arrive pas à me souvenir du nom.
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Re: Durite d embrayage
Merci beaucoup. Je vais tacher de remettre tout cela en état