Bonjour,
Je vais exposer mon problème de Direction Assistée sur une S6 C4 avant de novembre 1994, v8 boite manuelle.
Suite à une fuite de la pompe de DA changée par une pompe identique reconditionnée en neuf, plus de DA après 3 kilomètres donc direction de camion...
Après contrôle pas de fuite de pompe, pas de fuite crémaillère, sphère d'assistance noire fonctionne puisque frein opérationnel, relais servotronic en rab opérationnel puisque crémaillère servotronic.
Pas eu de bruit ou de problème de crémaillère avant ou après de changement...
Y aurait il un calculateur quelques part ou avez des pistes à m'indiquer pour résoudre mon problème? ou est ce que ma pompe reconditionnée est hors service? Sur la crémaillère servotronic, il y un petit boitier fixer par 2 vis relier à un détrompeur électrique?!! Quel est sa fonction?
Aucun mécano dans mon secteur ne vérifie les sorties en pression, pas le matériel ou pas envie de s'emmerder...
Par avance, merci. Passer de bonnes fêtes...
Cordialement.
David.