Pompe de DA

[PATRICE]

2,3 ng avez vous ouverte et refaite votre pompe
De direction assistée , je trouve pas de pochette de joint .
Pompe ZF , ou on peux rien faire et la changer quand elle fuit ?

[PATRICE]

Personne a de fuite avec sa pompe DA

[Daniel]

Non, et quand il y en a, je change, j' en ai une en stock au cas où !

[PATRICE]

Elle couine de malade ,si j’enlève la courroie tu crois que je peux rouler comme ça en attendant ?

[Daniel]

C' est pas la courroie qui couine ? Tu peux mettre du WD40 dessus....çà craint rien, j' ai essayé pour vous...

[PATRICE]

le produit magique non on n’a l’impression que ça vient de l’axe .
Sur l’axe de la pompe au niveau de la poulie c’est un joint spi c’est pas un roulement ? Ça fait un bruit de roulement qui a du mal à tourner,

[Daniel]

Ok....roulement y a des chances.

[PATRICE]

Et si j’enlève la courroie du coût en attendant ?

[GTFR1]

pompe DA cassée.jpg

Moi, jamais eu de problème de direction assistée!

[PATRICE]

ça a du bien forcer

[PATRICE]

es ce que la pompe d'un 2,2 est la même qu'un 2,3 ?

[iB3]

Moi j'ai pris 2 kit pour en faire 1 et surtout à l'intérieur il y a un tamis qui était bien bouché alors commence par nettoyer ça en premier

[PATRICE]

du cout le bruit venais de l'alternateur ,démontage complet pour trouver la faille .
ça a du être bidouillé ,comme tous sur cette bagnole .
il manquait la clavette qui bloque l'hélice donc elle tournait et frottait sur l'axe.
j'ai fabriquer une clavette et maintenant nickel plus de frottement .
pour la pompe de DA je viens de recevoir la pochette de joint ,
a l'occase je la démonté et la refait ,j'ai une durite qui commence a suinter et le soufflet de crémaillère a changer.