Recyclage des vapeurs d'huile

[babbasse]

Moi, je veux bien, mais je vais te faire une peinture abstraite à 300'000 euros que tu ne pourras pas t'offrir...
Je connais pas ce système de recyclage sur ce moteur, donc j'avoue que je comprend pas où vont certains tuyaux.
Ce déshuileur a l'air de fonctionner comme un cyclone à copeaux.
Mais pourrait-on le brancher en lieu et place d'un catch-can ? ... sais pas.

[1597cvh]

Bon, je vais attendre un artiste.

[babbasse]

On est deux, on peut boire une bière, en attendant...

[Daniel]

C' est pourtant simple....

[foscora]

Ya plein de schéma sur google

[Daniel]

Ben oui, c' est toujours le même concept....vapeur d' huile du cache arbre à came dérivé dans le tuyau du haut ,

retour vers le collecteur d' admission avec le tuyau intermédiaire et retour de l' huile

" récoltée " par le tuyau du bas vers la grosse durite modifiée dans le bas moteur ( vu l' article russe ).

Perso, sur la RS, c' est comme çà, mais en plus compact.

[1597cvh]

C'est le montage du site russe qui m'intéresse, le reste j'ai vu.

[Daniel]

Ben, c' est le montage que j' ai dit.....je vois pas le problème....

[1597cvh]

Sur le ng il n'y a pas de tuyau pour les vapeurs d'huile sur le cache supérieur.
Il y a un tuyau qui va du bas moteur à l'admission.

[1597cvh]

Mon tuyau, c'est celui-ci :

La même référence sur le net, donne ceci, en métal :

[babbasse]

c'est le même bout de ferraille que chez les russes, mais toi, tu l'as en caoutchouc.
Tu dois pouvoir faire le même montage qu'eux...