Graisser les boulons de roue, ou pas ?

[LaurentV8]

Ca dépend quelle empreinte chez Audi tu sais, là j'en ai deux jeux d'origine qui étaient limites foirés, je les ai retirés avant que...

[Daniel]

...Et de leur age...et comment elles ont été traitées par leurs précédents propriétaires ....

[audiquattromoto]

Y a que ça de vrai le couple hein Daniel !!!

[typ85]

Jamais de graisse sur le filet des vis, juste sur la portée du moyeu.

[janfi]

Jamais de graisse sur le filet des vis, juste sur la portée du moyeu.

exacte juste un peu de graisse sur les portee mais pas sur le filletage ...

[Daniel]

Y a que ça de vrai le couple hein Daniel !!!

YEAHHHHH ! !

[audiquattromoto]

Jamais de graisse sur le filet des vis, juste sur la portée du moyeu.

J'en mets ou du Wd40 et jamais de soucis.

[Mike KV]

Vu la chaleur qu'atteignent les freins, le WD40 (avec son point d'ébullition à 150°C) c'est juste pour avoir bonne conscience d'avoir mis qqch....autant rien mettre

[Daniel]

FAUX.... lorsque je change les jantes hiver/été....Les filets sont encore imprégnés de WD40 ou légèrement gras....Flagrant !

[Mike KV]

Le point d'ébullition et d'évaporation ça ne va pas toujours de paire ....bref tu as certainement raison

[Daniel]

J' ai TOUJOURS raison !

[audiquattromoto]

Essaye et tu verras Mike.
Ça va nickel.
L'inconvénient de la graisse à mon goût, c'est que si tu fais tombé une vis dans les cailloux quand tu changes les roues à l'arrache, ben les cailloux collent à la graisse...
Alors qu'un coup de bombe dans le filetage et c'est réglé. .

[Mike KV]

J'ai déjà tenté l'expérience sur des vis de McPherson (donc bien moins exposée à la chaleur) et les vis étaient sèches une semaine après d'où ma remarque sur les vis de roues

De toute façon le WD40 je ne m'en sers plus que pour faire briller les plastiques moteurs (bon qu'à ça)

[Clem86]

Moi je spray un boulon sur deux, au prix du litre de WD40 j'vais pas m'faire niquer ! Du coup j'en chie 2x moins quand je démonte les jantes collées par le sel