compatibilité bas moteur AAR & AAN ?

[foscora]

Je ne comprend rien à cette discussion.

Tof demande la différence entre AAN (20vt) et AAR (2.3 10V, un NG quoi), on lui répond en AAT et AEL qui sont des 2.5L TDI.

Après pour stroker avec bloc de tdi manque effectivement les gicleurs de pistons et ya un conduit d'eau à boucher sur le bloc il me semble.

[Hajbed]

Peut-être que sur cette même page le même Tof relance deux fois au sujet des tdi...tu te danielises Fosco attention...

[OdiGT]

Peut-être que sur cette même page le même Tof relance deux fois au sujet des tdi...tu te danielises Fosco attention...

Ah si seulement c'était possible et vrai, cette chose là.

[foscora]

tu te danielises Fosco attention...

Bof, une RS4 B7 ça me déplairait pas (plus qu'un Kangoo). Je serais ravi de lui appliquer mon traitement "spécial voiture récente/de location".

Peut-être que sur cette même page le même Tof relance deux fois au sujet des tdi...

Vu sa question dans le post n°1, je doute qu'il s'agisse d'une erreur/qu'il ai confondu AAR et AAT par exemple, il est quand même pas débile notre Tof

[Hajbed]

Non c'est pas ce que j'ai dit bien au contraire justement il enchaîne bien ensuite au sujet des tdi.

[Aimable]

Peut-être que sur cette même page le même Tof relance deux fois au sujet des tdi...tu te danielises Fosco attention...

Ah si seulement c'était possible et vrai, cette chose là.

[Daniel]

Bof, une RS4 B7 ça me déplairait pas (plus qu'un Kangoo)......

Tu m' étonne...mais si le Kangoo te manque, prends la en break.....de merde !

[laboite80]

le bloc AAT n'est intéressant que pour passer en 2litre9 avec les pistons qui vont bien mais c'est surtout le vilo qui permet de passer a 2litres 7 avec les bielles de transporter 6 cylindres do brazil pour presque tout les moteur 5 cylindres...ur y compris ...
pour en finir avec les croyances ridicules la fonte est la même pour tous wv comme Citroën et bien d'autre ont seulement "diéséliser " leur moteur essence 80% des pièces sont les mêmes seul Peugeot avec indenor a conçu des moteur specific "mazout"

[Clem86]

2.9L ?? M'rappelle pas avoir vu ça !

[laboite80]

si si avec les pistons sur mesure

[nours]

et AAT?

[Macchris]

le bas moteur d'un 7A est donc différent également (puisque 2.3) donc dimension cylindre identique AAR ?

[philou]

non il me semble que le 7A et différent du aar et ng par contre identique au s2 ainsi que les bielles a confirmer .
beaucoup essaie le swap avec le ael pour passez en 2.5l ....
a+ philou

[Mike KV]

Le vilo du NG est le même que l'AAN, ABY....beaucoup plus facile à dénicher quand on coule une bielle

[Clem86]

Ils ont mis un vilo aussi costaud dans le NG que dans l'ABY ? o_O

C'est quand même ouf la qualité des pièces, à cette époque, quand on voit ce que deviennent les voitures modernes

J'avais lu un truc sur le vilo de 2.5 diesel pour passer en montage bielles longues si je me rappelle correctement, sur project pad.