Hub, le K24, tu le trouve sur le S2, par contre j'ai fait modifier un K26 de 200 en gardant l'échappement du K26 et en montant la partie admission d' un K27 (comme sur le RS2).audiquattromoto a écrit :Euh. ....Gilles, le turbal de rs2 est un k24 7200 et non un k27.
ur/20v......cavachier
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Gilles74
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Re: ur/20v......cavachier
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audiquattromoto
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Re: ur/20v......cavachier
Désolé de te contredire mais k24 7000 sur S2 et k24 7200 sur le Rs2. ...Le k27 est sur les SQ il me semble....
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Mike KV
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Re: ur/20v......cavachier
Hub a raison 
Le turbo de RS2 (K24 7200) est un "hybride"....corps chaud de K26, turbine spécifique Porsche, axe K26, corps froid de K24 et compresseur de K26
Le turbo de RS2 (K24 7200) est un "hybride"....corps chaud de K26, turbine spécifique Porsche, axe K26, corps froid de K24 et compresseur de K26
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babbasse
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Re: ur/20v......cavachier
Ehh Thierry,
C'est quoi, ça "turbo machin truc bidule"...
Tu achètes un turbo sans savoir ce que c'est ? C'est peut-être une moulinette à légumes
Faudra que tu nous en dise un peu plus quand tu l'auras reçu !
C'est quoi, ça "turbo machin truc bidule"...
Tu achètes un turbo sans savoir ce que c'est ? C'est peut-être une moulinette à légumes
Faudra que tu nous en dise un peu plus quand tu l'auras reçu !
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laboite80
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Re: ur/20v......cavachier
bah comme j'ai dis plus haut c mon fournisseur de projet qui a acheter j'aurais la surprise a reception 
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laboite80
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Re: ur/20v......cavachier
info recu
k26 /1470
modification
origine turbine air 5 pales 48x62
montage 14 pales 7 grandes + 7 petites 52x71
equilibrage + montage par pros
k26 /1470
modification
origine turbine air 5 pales 48x62
montage 14 pales 7 grandes + 7 petites 52x71
equilibrage + montage par pros
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audiquattromoto
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Re: ur/20v......cavachier
creux de chez creux en bas que cela risque d'etre.....bon sur l'autoroute mais pas en montagne par chez nous ca.... 
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Mike KV
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Re: ur/20v......cavachier
Après une brève recherche, il semblerait que ce soit un hybride vendu à l'époque par MTM
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laboite80
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Re: ur/20v......cavachier
justement c pour de la petite montagne voir du lac gelé ....
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Daniel
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Re: ur/20v......cavachier
La moindre des voitures, même électrique, te mettra une pilule en montagne....avec un turbo pareil...
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audiquattromoto
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Re: ur/20v......cavachier
C'est clair. ...un poumon a bas régime. Avant 4000 t/mns, tu risques de connaître le néant. ....
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Mike KV
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Re: ur/20v......cavachier
Un Garrett GTX2863R aurait peut-être été plus indiqué... 
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babbasse
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Re: ur/20v......cavachier
Oui, je serais aussi parti sur un Garrett, monté sur roulement, et refroidi.
Par exemple, comme dit "MikeKV" tu prends un gtx2863R, mais sans corps chaud, et tu y mets celui du K26 pour pouvoir le monter sur ton 20V. Exemple : http://www.nsbconcept.com/turbo-garrett ... ement.html
Il faut voir avec un pro si l'assemblage est faisable, mais bon... L'idée c'est ça.
Sur mon autre 10v je vais y mettre un K26/GT28RS (c'est un garrett GT28RS avec un corps d'échappement de K26 pour se monter sur le 5 cyl).
Après faut voir à l'usage ... ton nouveau K26 te conviendra peut-être.
Par exemple, comme dit "MikeKV" tu prends un gtx2863R, mais sans corps chaud, et tu y mets celui du K26 pour pouvoir le monter sur ton 20V. Exemple : http://www.nsbconcept.com/turbo-garrett ... ement.html
Il faut voir avec un pro si l'assemblage est faisable, mais bon... L'idée c'est ça.
Sur mon autre 10v je vais y mettre un K26/GT28RS (c'est un garrett GT28RS avec un corps d'échappement de K26 pour se monter sur le 5 cyl).
Après faut voir à l'usage ... ton nouveau K26 te conviendra peut-être.
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laboite80
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Re: ur/20v......cavachier
bon faut que je trouve un quoi alors ??
la base du miens est peut etre modifiable ?? en changeant la turbine d'air froid
la base du miens est peut etre modifiable ?? en changeant la turbine d'air froid