rabaisser ma 200 raisonnablement

[LaurentV8]

Je voulais dire que les ressorts Audi ne sont peut-être pas toujours fabriqués avec le même acier...

[memphis]

Peut importe l'acier, 210000 pour l'acier à ressort (au boulot, 12 nuances différentes d'acier possibles, module entre 200000 et 210000 )
C'est pas 5% qui vont faire chier le monde sur le résultat du calcul

[Burny]

Merci Marco pour ton retour.

Laurent, j'y ai pensé à la presse, mais comme je tiens à mes dents....

Bon je pense partir sur les ressorts de 20v alors.

Suite bientôt

[memphis]

Déterrage !
Alors Yves, tu as testé ?

[Burny]

je termine mon garage.. j'espere bien pouvoir m'attaquer a mes modif avant la fin de l'année

mais j'ai déja rassemblé tout le matos

[memphis]

Tu vas mettre quoi finalement ?
Je suis en train de regarder pour la v8

[Burny]

Ressort de 200 20v, avec coupelle arrière de c4 châssis sport, et b8 aux 4 coins

Y'a plus qu'à comme on dit

[memphis]

Y'a qu'à faut qu'on ouais

[Gilles74]

je termine mon garage.. j'espere bien pouvoir m'attaquer a mes modif avant la fin de l'année

mais j'ai déja rassemblé tout le matos

Yves, parmi les modifs que j'ai effectué sur ma 200, j'ai remplacé les ressorts arrières par ceux d'une S6 et j'ai aussi installé une barre stab arrière.
Bilan: l'auto est plus ferme (sans être trop dure) et vire relativement à plat.
PS: si tu es intéressé par la modif pour la barre stab, contactes moi.

[Burny]

Oui Gilles, j'ai toujours ça dans un coin de ma tête,
On verra le moment venu