Echappement inox Quattro

[mguilhem]

Bonjour à tous,
Je sollicite votre avis pour le choix du modèle qui conviendrait le mieux à ma Quattro de 1983.
Voici la proposition de Fox :


Bonjour

Suite à votre demande veuillez trouver ci-dessous le détail des pièces compatible avec votre Audi :

DIAMETRE D' ORIGINE ( Ø63.0mm )

AU010038-008 = Silencieux arrière 2 x Ø76mm type 10 à 452.00€ TTC
AU010038-068 = Silencieux arrière 2 x Ø76mm type 13 à 452.00€ TTC
AU010030-VSD = Silencieux avant à 338.00€ TTC
AU010030-VER = Tube de suppression de silencieux avant à 165.00€ TTC ( non homologué )

DIAMETRE SURDIMENSIONNE ( Ø70mm seulement si installation ligne complète )

AU010048-008 = Silencieux arrière 2 x Ø76mm type 10 à 536.00€ TTC
AU010048-068 = Silencieux arrière 2 x Ø76mm type 13 à 536.00€ TTC
AU010040-VSD = Silencieux avant à 381.00€ TTC

DIAMETRE SURDIMENSIONNE ( Ø76mm seulement si installation ligne complète )

AU010058-008 = Silencieux arrière 2 x Ø76mm type 10 à 655.00€ TTC
AU010058-068 = Silencieux arrière 2 x Ø76mm type 13 à 655.00€ TTC
AU010050-VSD = Silencieux avant à 500.00€ TTC

Moins votre remise spécial forum Audi à déduire de 15%

Je ne comprends pas la différence entre les modèles proposés.
Si quelqu'un a déjà commandé pour sa Quattro, je veux bien son retour d'expérience.

Merci à tous.

[Burny]

les types 10 et 13 c'est la sortie. A voir les photos sur leur site

apres, c'est qu'une question de diametre

[audiquattromoto]

c'est ma diamètre du tube la différence....

[mguilhem]

Ca sert à quoi des diamètres plus ou moins grands ?
La sonorité ? Un gain de performance ?
Je peux prendre n'importe quel modèle pour mon millésime 83 ?
Vu la différence de prix entre les modèles proposés, je voudrais savoir si le jeu en vaut la chandelle ?
Je ne vais pas acheter une ligne intox tous les jours, alors j'aimerais bien ne pas me tromper.

Bonne soirée.

[LaurentV8]

Si tu comptais un jour faire un upgrade puissance sur ton Ur, le diamètre plus important aurait sans doute un peu d'intérêt, et encore,
car sur un Ur 10v, on ne sait pas facilement gagner de la puissance comme sur un 20v.

Le son de la ligne de plus gros diamètre est aussi plus sourd, à confirmer...

[mguilhem]

Il semble donc inutile de prendre du plus gros diamètre.
Personne n'a monté de ligne inox sur sa Quattro ?

[Clem86]

Si si !

Avec la CAC, bruit à peine plus sourd mais plus "mélodieux" car moins étouffé, par contre même ligne sans les cata beaucoup plus sourd et çà cache un peu le son du moteur .. :/

Jamais modifié de ligne sur un 10v, en général elle finit par se dessouder une fois par an ..

[mguilhem]

Si si !

Avec la CAC, bruit à peine plus sourd mais plus "mélodieux" car moins étouffé, par contre même ligne sans les cata beaucoup plus sourd et çà cache un peu le son du moteur .. :/

Jamais modifié de ligne sur un 10v, en général elle finit par se dessouder une fois par an ..

C'est quoi la CAC ?
Pour ma part de j'ai pas de catalyseur.
Qu'est-ce-qui se dessoude une fois par an ? La ligne inox ?

Merci pout on post mais je ne comprends pas bien.

[Macchris]

CAC etait une boutique qui faisait fabriquer ces lignes inox

[babbasse]

salut mguilhem,

J'ai une ligne Milltek sur mon ur.
Achetée en 2005, 513 euros frais de port compris.
ligne complète, mais sans pot intermédiaire, et sans la descente de turbo (de mémoire, elle ne se faisait pas).
J'ai supprimé le pot inter, je trouve que ça sert à rien.
Le bruit est très agréable, surtout lorsque le moteur est chaud. Le 10v sonne à merveille.
On sent que les gaz sont pas étouffés. Tout est libre.
Par contre, il y a une zone de raisonnance vers 3000 tours.
Quand on roule seul, c'est pas grave, mais quand y a du monde sur la banquette arrière, il leur faut une double aspirine au bout de 200 bornes !
J'exagère, mais c'est vrai que pour des néophytes, c'est assez assourdissant.
Je pense que c'est le cas avec beaucoup de ligne inox.

En tout cas, J'en suis très content.
Seb.

PS : j'ai jeté un oeil, mais il me semble qu'ils ne la proposent plus ... faut leur demander.

[mguilhem]

Merci pour ton retour babasse.

[babbasse]

salut, je ne t'ai pas précisé, mais ma ligne est en 63 (comme l'origine), et la double sortie du silencieux arrière est en 76 (pareil).
C'est bien suffisant, même si tu boost un peu le moteur, ça respire bien assez.

Seb.

[mguilhem]

Merci Seb,
Je pense que c'est ce que je vais prendre : diamètre comme à l'origine avec 2 belles sorties en 76 pour le look.
Ensuite, j'hésite encore pour la sortie, type 10 ou 13, qu'en pensez-vous ?

[audiquattromoto]

perso,type 10 sans hésitation !

[Macchris]

pareil