...ou pas !
Bonsoir à tous
Je vous parle d'Anita, la seule, l'authentique, la vraie; avec toutes ses emmerdes
Chose que je n'avais pas remarqué à l'achat, c'est la forme bizarre de la descente d'échappement :
Si vous arrivez à voir sur la photo (en dessous de la barre de direction), juste à la sortie du turbo (waaaah turbo ) le tube est carrément aplatie !
Est-ce dû à la mauvaise qualité de l'acier ou bien, le turbo garett envoie la purée ?
Ou encore est-ce voulu pour avoir une contre-pression ? Il n'y a pas de silencieux de détente, c'est un tube direct qui va jusqu'au silencieux intermédiaire.
Quoiqu'il en soit, c'est super bizarre et je me demande s'il n'y a pas une conséquence sur la puissance du moteur ?
Merki à vous
Anita Turbo Powaaa !...
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Re: Anita Turbo Powaaa !...
C'est voulue je pense (effet venturi) !
Ma ligne de Polo aussi a un pincement avant le final :
http://imageshack.us/a/img705/3590/dsc0737z.jpg
Ma ligne de Polo aussi a un pincement avant le final :
http://imageshack.us/a/img705/3590/dsc0737z.jpg
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Re: Anita Turbo Powaaa !...
Je crois que c'est voulu oui, si tu veux j'me renseigne auprès de mes bros spécialistes de ces moulins.
C'quoi ton code moteur ? C'est bien le 1.6TD ?
C'quoi ton code moteur ? C'est bien le 1.6TD ?
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Re: Anita Turbo Powaaa !...
Pour avoir sorti le mien devant les frangins aux GTs pour faire mon embrayage, je n'ai aucun écrasement... Sinon, je crois que notre super boutique eBay pour échappement fait la descente
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Re: Anita Turbo Powaaa !...
ce n'est pas "simplement" pour laisser de la place a la barre de direction , pour ne pas toucher l'echappement, avec les mouvements de suspension ?
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Re: Anita Turbo Powaaa !...
https://trshop.audi.de/konakart/SelectP ... model=0001
Pour moi c'est d'origine. De tte manière s'il y avait un pli cela se verrait de suite à un éventuel frottement avec la barre de direction justement.
Pour moi c'est d'origine. De tte manière s'il y avait un pli cela se verrait de suite à un éventuel frottement avec la barre de direction justement.
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Re: Anita Turbo Powaaa !...
D'après un de mes bros (il a pas vu la photo) ce serait stock.
Sans être sur de lui, y'a eu deux montages, un avec la descente pincée et un avec un coude qui forme une espece de S descendant.
Sinon dans le doute, tu replaces ton turbo : http://youtu.be/r8IwgpdvqWc?t=15s
Sans être sur de lui, y'a eu deux montages, un avec la descente pincée et un avec un coude qui forme une espece de S descendant.
Sinon dans le doute, tu replaces ton turbo : http://youtu.be/r8IwgpdvqWc?t=15s
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Re: Anita Turbo Powaaa !...
oui, il le fontDural a écrit :Pour avoir sorti le mien devant les frangins aux GTs pour faire mon embrayage, je n'ai aucun écrasement... Sinon, je crois que notre super boutique eBay pour échappement fait la descente
J'avais pensé à ça aussi mais j'ai de la marge que ça soit roues posées au sol ou voiture sur chandelleBurny a écrit :ce n'est pas "simplement" pour laisser de la place a la barre de direction , pour ne pas toucher l'echappement, avec les mouvements de suspension ?