Modif Freinage UFO 200 20v par s6

[200quattro20v]

Salut a Tous
je voudrai mettre des frein de s6 c4 sur ma 200 20v,et j ai trouver deux jambes de force complette de s6;j aurai aimé savoir si il y a des modif a faire ? si oui lesquels?

merci d avance

[romainp]

je voudrai mettre des frein de s6 c4 sur ma 200 20v,et j ai trouver deux jambes de force complette de s6;j aurai aimé savoir si il y a des modif a faire ?

A priori il faudrait egalement que tu montes les paliers sup de S6 ... vecu sur conversion ufo de v8 en freinage s6 ...

[Gilles74]

Vérifie que la rotule de bras inférieur à un diamètre de 19, sinon prend des bras inférieur de V8.
Les paliers supérieurs sont ceux de la 200.
Les durites de freins sont celles du S6.
Dernier soucis; les jantes, vérifie avant montage que les étriers passent (diamètre et déport).

[200quattro20v]

Salut les gars

merci pour vos reponse, mais qu'es ce que vous apeller paliers superieur?
pour ce qui est de la rotule du bras inferieur il me semble que c est 18 de diametre il faut que je verifie,
et les jantes je pense que ce sera bon j'ai du 17" par 8

merci d avance

[LaurentV8]

Heu, quasi certain que sur 200 20v, les rotules inférieures sont les 19 mm, comme les V8.
Donc c'est tout bon...

[200quattro20v]

Ok merci Laurent
il reste juste encore le probleme avec les paliers superieur je voit pas de quelle piece y sagit

merci a vous

[Gilles74]

Le palier supérieur est le silenblock qui tiens la tige d'amortisseur à la plaque supérieure de la suspension (réglable par 3 écrous).

[yvma]

et les cardants? ca passe?
yvma

[Gilles74]

Oui Yvma on ne change pas les cardans.
Pour les jantes, j'ai mis des jantes de A4 en 16, mais tous les modèles ne sont pas compatibles.

[200quattro20v]

Ok impec il me reste juste a recuperer les piece et puis monter le tout

merci a tous pour votre aide

[mar.co5]

Je vais bientôt m'attaquer au sujet, pour cela j'ai examiné la bête et voici mes questions.

Quelle taile de douille "étoile" faut-il pour démonter l'étrier ?
Dois-je retirer les 2 capuchons en caoutchouc pour accéder à une vis à démonter ? J'ai tirer dessus mais ça ne viens pas...


Ne manque-t-il pas sur la photo un genre d'agrafe antivibration qui tient les plaquettes ?

[Burny]

pourquoi veux tu demonter ces 2 vis XZN ?
A mon avis, c'est serré au couple en usine, il n'y a pas besoin de les demonter

[Torsen76]

Pour démonter l'étrier, c'est les deux boulon de 17 ou 19 qu'il faut sortire.
Si je ne me trompe pas

[mar.co5]

Ah daccord, j'ai donc juste les 2 vis de 17 ou 19 à enlever.
Et rien sous les capuchons ?

[Torsen76]

Oui il n'y a que sa a retirer pour sortir l'étrier.
Par contre prévois un tube pour allonger ta clef, car c'est très bien serré.