[100 T44] Centralisation Porte Conducteur HS

[foscora]

Bonjour/soir,

Je créé ce thread car je rencontre un soucis avec ma 100 Avant au niveau de la centralisation de ma Porte Conducteur.

Le problème :
Quand j'ouvre/ferme (à clé) ma portière conducteur, la centralisation ne fonctionne pas sur les autres portes/coffre.
Quand j'ouvre/ferme (à clé) ma portière conducteur, la portière s'ouvre/se ferme.
Quand j'ouvre/ferme (à clé) ma portière passager, la centralisation fonctionne sur toutes les portes.

J'ai utilisé la fonction recherche (j'ai aussi réalisé une "recherche manuelle" mais sans succès, y compris en "googlisant" ça) mais je n'ai rien trouvé.

Une petite idée du soucis rencontré ?

Merci par avance,

Foscora

EDIT : Pas de bruits de fuite.

[tyrion]

faisceau coupé dans ton passage de portière?

[janfi]

Tout simplement ....

[audiquattromoto]

oui...maladie des type44.....sur mes deux anciennes 200,j'y ai eu droit....le faisceau se coupe dans le passage "porte/caisse"......moi a chaque coup,c'est les vitres elec qui marchaient plus.....

[foscora]

Ok merci à vous, ça se répare en ouvrant la garniture ou ça passe via le soufflet ?

[janfi]

Oui par le soufflet, si c'est bien couper a cet endroit la.... Mais si tu dois dégarnir c'est un jeu d'enfant ..

[Daniel]

Je confirmes...réparation avec gaine thermo rétractable et soudure à l' étain..pas à la " oneagain " ...s' il te plait...

Fils d' origine en cuivre pas assez souple , pas assez des multibrins et çà casse....souvent idem dans le faisceau du coffre, à vérifier.

[foscora]

Ok j'vais voir ça, merci

[LaurentV8]

Ca peut aussi être le contacteur de la porte conducteur

[Burny]

non laurent, pas sur T44..
le contacteur de porte sert juste pour l’éclairage intérieur

ou alors on parle pas du meme

[foscora]

Bon effectivement j'ai quelques fils sciés (mais pas coupés visiblement, ou j'ai mal vu. Je démonterais ça plus tard, là il neige et c'est plutôt chiant de bosser comme ça !

Où puis-je trouver un vague schéma électrique, ne serait-ce que pour voir quelle couleur correspond à quel truc ?

[foscora]

Je confirmes...réparation avec gaine thermo rétractable et soudure à l' étain..pas à la " oneagain " ...s' il te plait...

Fils d' origine en cuivre pas assez souple , pas assez des multibrins et çà casse....souvent idem dans le faisceau du coffre, à vérifier.

Non sinon je vais reporter cette opération car les fils sont sciés à deux endroits et je vois pas comment faire autrement qu'en dégageant la portière.

[audiquattromoto]

meuh non !!!!! rohhh lui,il va virer la porte pour souder 4 fils.....m'enfin.....

tu dégarnis ta porte,tu débranches toutes les prises et tu retires ton faisceau dans l'habitacle sous le tableau de bord et c'est réglé !!!!!!

[foscora]

Qu'entends-tu par "débrancher" (côté tableau de bord), parce que je sèche un peu là. :X

[Daniel]

Pas besoin, j' ai mis le soufflet sur un coté puis j' ai réparé sans débrancher quoi que ce soit...il y avait 5 ou 6 fils pétés.......