Panne sur 2,3E

[philweb]

Sur C4 1991 moteur ABB il y a

191 905 351 b Module Electronique Tsz..C'est pour l'allumage, il est sous la bobine

[philweb]

Question idiote..avez vous changé le filtre à essence ?

Il suffirait qu'il soit obstrué pour que le phénomène se produise :
La voiture tourne avec l'essence qu'il reste dans le circuit, mais le débit n'est pas suffisant pour la faire tourner longtemps
A l'arrêt, la pression de l'accu remplit doucement le filtre et le circuit après, ce qui permet le redémarrage

ce n'est qu'une idée hein !

[URwr]

Pièces déjà changer mais pas de changement, doigts d’allumeur et bougies neuve et toujours pas d’étincelles.
Je sèche

[MrJhack]

bobine...

[URwr]

Bobine aussi

[MrJhack]

toujours pas de news pour le module Electronique ?

le mien avais pris un choc lorsque la cosse en plastique contre la bobine, c’était cassé. et avait donc fait un court circuit.

[Gilette]

Hello,
Après plusieurs heures de casse-têtes, l'origine de la panne à été identifié.. C'était le capteur hall le responsable de tout ça..

[Manfred]

capteur a effet hall ?

Burny avait trouvé en 45 mn !

Bravo Yves !

[Burny]

arrete, je vais finir par croire que je suis bon...

[philweb]

arrete, je vais finir par croire que je suis bon...

Le résultat est là en tous cas !

[fp31000]

souvent lui quand il chauffe

[Gilette]

Yep apparament l'un des fils de bougie était bien sec et c'est le capteur qui a morflé..Il était cassé et ce promenait dans l'allumeur..D'oû le fait que de temps en temps le moteur tourné quand même...

MERCI!!!

PS: Pour infos sa remise en forme est bientot accompli mettrait les photos quand cela sera fini...

PS bis: Attention Dc burny j'ai peut-etre une nouvelle énigme avec la porte arrière droite qui veut plus s'ouvrir...