Sonde MTFS

[yvma]

ca reste moins cher que 150 euros chez vag

[Burny]

Et voilà, v'la qu'elle me joue des tours.

tout a l'heure, je démarre nickel.
Je roule 5km, Elle chauffe doucement. RAS

Je sors d'un patelin, en 3emen m’apprête a doubler une merde (pardon, une Logan )quand tout a coup le voyant rouge de surchauffe s'allume, et le bip qui retentit 3x.

Je suis a peine parti, ca peut pas etre la surchauffe. Je pense a une perte de LdR, vu que j'ai une petite fuite sous le turbo.
Je coupe mon elan, m’arrête un peu plus loin. Le niveau est OK
Les durites de radia commencent a chauffer, donc le calorstat s'ouvre bien, c'est pas lui, et on est loin de la surchauffe.

J'ai eu l'alarme pendant tout le trajet. L'aiguille de température n'a jamais dépassé le 1er trait (normal, vu les -2°C ext)

Ce soir, j'ai vérifié :
- fusibles de ventilo (13 et 17) => a priori OK
- sonde de niveau bas dans le bocal: débranchée ou shuntée => tjs l'erreur => c'est pas elle.

Je commence a me plonger dans les schemas elec de l'autocheck... mais je mouline un peu.

avez vous déjà eu ce souci ? est ce que ca peut être la sonde Multifonction ?

merci d'avance

[Daniel]

... est ce que ca peut être la sonde Multifonction ?

Et oui ! çà arrive aussi par là, broche 4C, signal de surchauffe !

[Burny]

aaahhhh la salope !!!

merci Daniel j'vais voir si j'en ai pas une dans mon bazar pour tester

[Daniel]

ou la débrancher juste pour l' essai....tu n' auras pas de temp au TDB non plus pendant l' essai...

[Burny]

pas grave..

l'erreur arrive maintenant très vite.. Environ 20sec après le démarrage du moteur

merci Daniel

[Aimable]

Et oui, une vrai saloperie cette sonde, vu comment elle est concue
Si après ce test ça sonne toujours, alors c'est le faisceau ou le circuit du bloc instruments qui a un faut contact. Fiches de la MTFS, celle derrière le bloc et la platine du dit bloc.

[LaurentV8]

J'ai pareil sur ma 200 20v Yves, chez moi c'est la MFTS

Elle était verte d'oxydation, la pauvre.

[Burny]

bien vu les gars...

je démarre => 15sec après bip + voyant
je laisse le moulin tourner
je débranche la sonde
=> 10-15sec après, l'alarme ferme sa gueule..

je rebranche, re bip !

Bon ben.. on va aller faire ses courses chez Paul

je dois normalement passer le CT a la fin du mois.. Vous pensez qu'ils peuvent m'emmerder avec un voyant rouge ??

[Daniel]

Perso, je la changerais avant, c' est sûr...

[Aimable]

Idem, c'est tellement de la connerie ce CT..

[Burny]

bon, sonde reçue


sonde changée

mais info température déconnante Maintenant le ventilo déclenche vers 110°C, alors qu'avant il déclenchait vers 100°C (affichage tableau de bord)


alors que le LdR est plutôt vers les 90°C (en sortie de radia, au moment du déclenchement du ventilo)

[jean-marc]

il n'y a pas moyen de calibrer cela derrière le tableau de bord?

[Burny]

j'aimerai bien !!

Daniel est appelé au comptoir

[Daniel]

Là, va falloir sortir un montage potentiométrique pour descendre la tension de la sonde....

L' électronique interne est trop généreuse.... à ma connaissance pas de réglage dans le TDB...