reglage papillon

[MrJhack]

salut

je voudrais savoir comment remettre à zero le réglage mécanique...

car lorsque j'accelere j'ai des accoups

la pompe a essence est ok
pas de blocages du plateau
allumage réglé.

merci par avance

[Aimable]

N'est il pas bloque mécaniquement? Je veux dire, grippe et que son aller et/ou retour ne se fait pas sans accoups?
Dans ce cas cela peut être l'axe ou la visserie sur la tringlerie de l'accélérateur, deja eu le cas sur T44.

[MrJhack]

non, tout pivote bien.

je viens d'ajouter un peu d'air en ouvrant un peu le régulateur de ralenti et j'ai moins d'accoups
mais la voiture n'a pas le temps de chauffer, je ne fait que 3km par jours
donc je ne peux pas confirmer que je n'ai pas crée d'autre soucis en faisant ça.

[philweb]

Vas la décrasser un peu...la ville tout le temps c'est pas bon pour nos brols

Le WE dernier je me suis fait plaisir pendant quelques Km, et crois moi, c'est bien plus souple maintenant !

[nithael]

pour ma part j'ai réglé mon souci d'accou en changeant l'allumage (câbles bobines doigt bougie...) sur mon GT

[MrJhack]

déjà fait.

pour l'instant, je veux juste savoir comment remettre le papillon aux conditions de sortie d'usine, car on voit clairement que la petite vis et son contre écrou ont été touchés.