Présentation

Afin que l'on puisse faire connaissance ;)
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Beru98
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Re: Présentation

Message par Beru98 » mar. 27 avr. 2021 19:26

Et j’ai trouvé le pré filtre merci pour les indications

Beru98
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Re: Présentation

Message par Beru98 » mar. 27 avr. 2021 19:31

J ai démonté le réservoir et je trouve ça dans le coffre: 3 durites noire, verte et bleue
A quoi correspondent elles ? L’image est retournée de 90 degrés c est l’hébergeur...
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Beru98
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Re: Présentation

Message par Beru98 » mar. 27 avr. 2021 19:36

Voici l’ancien récepteur d’embrayage cassé l’autre morceau est dans la cloche....la goupille est bien absente pourtant...ça sent la dépose de la boîte....
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Beru98
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Re: Présentation

Message par Beru98 » mar. 27 avr. 2021 19:45

Enfin j ai réussi à démarrer la gt Quattro quelques secondes en mettant une poire d’amorçage sur la ligne d’essence juste après le filtre à essence avec de l’essence neuve dans un jerricane donc sans filtre et sans l’accumulateur de pression que je n’ai pas encore reçus d’autodoc . Elle coupe aussitôt. Le compte tour est monté à 1200 tours/min. J ai amorcé en appuyant sur le plateau du kjet comme conseillé plus haut.

Le filtre et l’accumulateur déposés:
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Re: Présentation

Message par Beru98 » mar. 27 avr. 2021 19:48

Dans le compartiment moteur au niveau de la bobine HT j’ai encore un fil marron et un marron et blanc coupés net qui n’ont pas trouvé leur destination. Le marron et blanc donne 12.4 volts qd le contact est mis
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Dural
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Re: Présentation

Message par Dural » mer. 28 avr. 2021 07:34

Les tuyaux de dépression bleu et jaune dans le coffre servent au blocage du différentiel arrière. Le noir semble être la mise à l'air du réservoir qui va sous la voiture, si je ne dis pas de bêtise.

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Re: Présentation

Message par Djey » mer. 28 avr. 2021 08:11

Beru98 a écrit :
mar. 27 avr. 2021 19:45
Enfin j ai réussi à démarrer la gt Quattro quelques secondes en mettant une poire d’amorçage sur la ligne d’essence juste après le filtre à essence avec de l’essence neuve dans un jerricane donc sans filtre et sans l’accumulateur de pression que je n’ai pas encore reçus d’autodoc . Elle coupe aussitôt. Le compte tour est monté à 1200 tours/min. J ai amorcé en appuyant sur le plateau du kjet comme conseillé plus haut.
Attention il ne faut pas appuyer sur le plateau, il faut le lever !

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Re: Présentation

Message par Beru98 » mer. 28 avr. 2021 13:08

Attention il ne faut pas appuyer sur le plateau, il faut le lever !
Ah ok , on le soulève par l’écrou central ?

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Re: Présentation

Message par Dural » mer. 28 avr. 2021 13:22

Oui, avec une pince.

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Re: Présentation

Message par Dural » jeu. 29 avr. 2021 08:05


Pour que ça soit plus clair :P

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