UR Quattro 1981 renaissance.

Afin que l'on puisse faire connaissance ;)
foscora
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Re: UR Quattro 1981 renaissance.

Message par foscora » mar. 29 janv. 2019 19:40

Pouah splendide UR ! Félicitations et re-bienvenue

elgringo
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Re: UR Quattro 1981 renaissance.

Message par elgringo » ven. 22 févr. 2019 14:25

Rholala magnifique! J'adore! Félicitations pour le travail accompli

sebl32
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Re: UR Quattro 1981 renaissance.

Message par sebl32 » lun. 6 mai 2019 10:40

Hello,

Un petit message pour vous donnez des news.

Mon paternel a démonté le calculo, nettoyé "TOUS" les contacts (au coton tige, et gratage pour enlever la corrosion) et vérifié l'intégralité du faisceau. (resserrage des cosses etc ...).

Nous avons changé les switchs du papillon (fermé, et quick down) et refait le réglage angulaire du quick down.

Démontage du boîtier de papillon et réglage des jeux, pour avoir un réglage du ralenti au petit oignons.

Fait un check et remplacement de toutes les durites de dépression (commande du regulo de pression d'essence entre autre). il y avait des fuites et une durite poreuse. (merci la pompe à dépression livrée par Mamazone).

Résultat ça fonctionnait beaucoup beaucoup mieux, mais toujours un comportement bizarre au dessus de 4800 :-( (mais top en dessous).

J'ai commandé aux US une membrane de wastgate toute neuve. (remplacée in situ sans tout démonter)
https://store.034motorsport.com/upgrade ... 5797b.html

Résultat ça POUSSSSEEEEEE :-) le 5 Feule, Rugit :-)

Au final, moteur beaucoup plus coupleux, ralenti plus stable (chaud / froid) !!!! et grosse grosse Patate.

Donc pour finir, la Quattro à retrouvée son deuxième poumon :-)

/Seb

foscora
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Re: UR Quattro 1981 renaissance.

Message par foscora » lun. 6 mai 2019 11:41

Impeccable ça ! Attention a ce que ça ne pousse pas trop hein ! T'as un mano de pression fiable pour surveiller ce qui se passe ?

sebl32
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Re: UR Quattro 1981 renaissance.

Message par sebl32 » lun. 13 mai 2019 08:20

foscora a écrit :
lun. 6 mai 2019 11:41
Impeccable ça ! Attention a ce que ça ne pousse pas trop hein ! T'as un mano de pression fiable pour surveiller ce qui se passe ?
Yes un mano en plus à côté du tableau de bord. Max 0.78 en pression donc conforme à la spec constructeur.

Autre info, hier mon paternel à changé le petit joint torique de la vis de ralenti ... et c'est encore mieux à chaud et à froid :-)

sebl32
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Re: UR Quattro 1981 renaissance.

Message par sebl32 » lun. 13 mai 2019 08:36

Hello,

Juste pour le plaisir de partager, la vidéo que j'ai enregistré en septembre dernier. la prochaine sera de meilleure qualité :-).

https://drive.google.com/file/d/1inBXjo ... sp=sharing

question aux possesseurs de 5 cylindres turbo, est il normal d'entendre aussi bien la wastgate ?

/Seb

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Re: UR Quattro 1981 renaissance.

Message par foscora » lun. 13 mai 2019 11:29

8-)

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Re: UR Quattro 1981 renaissance.

Message par Dural » lun. 13 mai 2019 12:56

Le bruit fait plutôt penser à une dump atmosphérique...
Mais effectivement, on entend aussi un bruit de souffle quand le turbo est en charge...

SebLM
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Re: UR Quattro 1981 renaissance.

Message par SebLM » lun. 13 mai 2019 19:13

Salut, bravo pour le retour à la vie de ce ur!
J'imagine le travail ...
Tout simplement splendide.

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Re: UR Quattro 1981 renaissance.

Message par CAMILLEB8 » mer. 15 mai 2019 11:42

Magnifique!! Un rêve...

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