Topic compresseurs à air

GTFR1 · Message par **GTFR1** » mar. 18 déc. 2012 13:54

Ouais, c'est qui le chef hein?

Macchris · Message par **Macchris** » mar. 18 déc. 2012 14:05

euh ma femme pourquoi ???

Tof

fp31000 · Message par **fp31000** » mar. 18 déc. 2012 15:05

Burny · Message par **Burny** » mar. 18 déc. 2012 16:29

naaaannn ???

tu l'as encore envoyée sous la bagnole ??

vraiment pas sympa toi !

Macchris · Message par **Macchris** » mar. 18 déc. 2012 16:37

memphis · Message par **memphis** » mar. 18 déc. 2012 16:50

Des photos

?

Macchris · Message par **Macchris** » mar. 18 déc. 2012 17:03

memphis · Message par **memphis** » mar. 18 déc. 2012 18:05

Spitman · Message par **Spitman** » mar. 18 déc. 2012 19:29

C'est pas un encouragement à faire de la mécanique auto

non ?

JM

Macchris · Message par **Macchris** » mar. 18 déc. 2012 19:34

oh que oui et d'autant pus qu'elle tient bien en main la clef a molette !

fp31000 · Message par **fp31000** » mar. 18 déc. 2012 20:45

Message par **Aimable** » mer. 19 déc. 2012 01:49

Sauf que, ça sert à rien une clef à molette

Macchris · Message par **Macchris** » mer. 19 déc. 2012 01:54

Qui s'en préoccupe ?

philweb · Message par **philweb** » lun. 25 févr. 2013 09:57

Bonjour à tous

Il y a quelques temps je m'étais acheté une clé a chocs..
Jamais utilisée jusqu'à maintenant car le compresseur m'avait lâché ( pas évident de demander à Mme de souffler dans le tuyau)

Bref, hier je veux la mettre en service, bien sur le raccord rapide ne correspond pas au mien pourtant standard..adaptateur fabriqué rapidos.

Dans le coffret aucune notice..et je trouve un objet que je pense être un graisseur, le truc en laiton à gauche sur la photo ci-dessous :

Me confirmez vous, car je ne vois aucun trou dans ce manchon..comment ça graisse, par capillarité ? ?

Merci pour vos lumières.

Macchris · Message par **Macchris** » lun. 25 févr. 2013 12:21

je suis pas sur de comprendre ta question mais j'ai ce graisseur (enfin un 2e car l'autre etait pas etanche

)

je lui ai mis le raccord rapide male (a droite du huileur sur ta photo) puis un raccord *RECTUS 1/4 sur la partie filetée

comme ça je l'adapte sur n'importe quel appareil nécessitant de l'huile pour utlilsation (clef choc, meuleuse, ....)

Tof

Ps : tu mets l'huile par la petite vis (avec joint) presente sur la partie vitree

AudiCollection.net

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