80 GTE rabaissée...

[F H]

Passer en 15" ne me dit pas,je pense que ca va trop lui tirer dessus.

Si tu respectes la correspondance entre le 14 et le 15 aucun problème puisque le développé reste le même.

Mon mazout est donc passé ainsi du 185/70x14 au 195/65x15 avec un réel plus en tenue de route surtout en appuie en courbe sans nuire aux performances (tu penses 70 poneys...) peut-être un léger plus en conso mais bon à 6,5 litres de gazoil aux 100 en lui tirant dans le 5 pattes avec 375 000 km au compteur je suis pas à 0,10 de mazout en plus.

Ta GTE serait surement encore pus joueuse à l'attaque

[Daniel]

Mais résistance au roulement accrue, on le sent tout de suite en la sortant du garage.

Moi non plus, je ne changerais pas la monte d' origine.

[Dural]

Moi non plus! Fidèle au 13" sur le DZ! :p

[F H]

Mais résistance au roulement accrue, on le sent tout de suite en la sortant du garage.

Moi non plus, je ne changerais pas la monte d' origine.

avis amusant de la part de quelqu'un qui met du 18...

[Daniel]

Au dessus de 250 ch, tu ne le sent plus ! ! !

WOUARFFF !

[F H]

[Bertrand]

entre le 14 et le 15 sur une GTE, il y a une très légère perte, mais je crois pouvoir dire que lors de la montée (et sourtout la descente!) du ballon d'alsace, la baisse de perf n'a choqué personne hub confirmera

[manu]

J'aime trop ce modèle que j'appelle a calandre platte,plus spartiate je trouve encore que la série 2.

[Bertrand]

100% d'accord avec Manu, des airs de T43 dans le dessin


elle est dans une descente avec le frein a main donc l'assiete est un peu cul bas...

[F H]

ça c'est pas mal non plus....

[manu]

des 15 BBS a deport j'y crois pas......
en + cuir si je me trompe.....

[nico]

Ah les BBS RS.....magnifique!!!
Mais le prix des 4 jantes vaut déja 3 fois le prix de ma voiture...(entre 1000 et 1500 euros...)
Ca rend super

[berry536]

Slt Manu,

En ce qui concerne la tenue de route, il ne te manques plus qu'à mettre des amortos plus durs ( pas top les amortos d'origine avec des ressorts courts ) , passer en 15" (pneus de taille plus basse) et lui placer de belles barre anti-rapprochement (presqu'indispensable une fois rabaissé).

Sinon, coté esthétique, ta GTE est bien belle et elle donne bien quand même en 14".

[manu]

J'ai peur qu'en 15",elle ne s'alourdisse de trop.
remarque j'ai 4 BBS en 15 qui traine dans mon garage....

[Bertrand]

Pour la barre anti rapprochement, je ne suis pas sur que ca soit indispensable testé avec et sans!

a moins de se faire des vibreur le we sur circuit ...