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Salut les amis,

J'essaie de décoller l'embrayage d'une jeep Hiltis (1980) à moteur VW, rien à faire, le bougre ne veut rien savoir...

On a essayé des dizaines de fois avec la méthode de la vitesse enclenchée, pied sur le frein et coup de démarreur, rien n'y fait.

Quelqu'un aurait une idée lumineuse, sachant que la voiture est restée à l'extérieur de longues années sans bouger ?

On redoute de devoir démonter la boîte

Décapeur thermique sous la cloche...même méthode qu' avec les disques rouillés/collés, quoi.

Laissé mariner le décapeur thermique dessous pendant au moins une demi heure à 60°...80 °, voire 100°.

Sinon, y a aussi la méthode " barbecue "....vider une boite d' alcool à brûler dans l' embrayage puis approcher une

allumette......NON, JE DECONNES !

Asperger par le trou de "visite" une tonne de WD40 et laisser agir?
Une fois décollé, asperger de nettoyant frein pour éviter que ça patine de trop, par contre

Daniel, tu crois que c'est efficace de chauffer l'embrayage pour le débloquer ?

Et le WD40 je ne m'y risquerais pas, il va imprégner la friction, patinage garanti

J'ai eu le cas d'un embrayage qui avait été remplacé, les apprentis qui avaient fait le boulot dans une école de mécanique avaient sûrement laissé de la graisse sur le volant-moteur, ça a patiné pendant longtemps

LaurentV8 a écrit : ↑jeu. 14 oct. 2021 18:47 Daniel, tu crois que c'est efficace de chauffer l'embrayage pour le débloquer ?

Essaies donc, tu verras bien.....çà marche très bien avec les disques, déjà.

je pense que le démontage de la boite sera une évidence
avec un remplacement mécanisme et friction + butée désolé

Si la depose de boite semble evidente, tu ne pas perds pas a tenter la methode d'Alex.

Quitte a rincer abondamment au nettoyant frein par la suite.