compresseur de clim

[Daniel]

Perso, lors du remplacement de mon compresseur, j' avais 12 bar en HP...et.....faut zoomer pour voir la BP....

[Djey]

Yes ! je vais regarder ça dès que j'ai reçu les pièces

[Aimable]

Environ 12bar en HP et 4bar en BP sur la 200 1B avec un substitut.
Pour toi ça va dépendre du type de gaz, du circuit (plusieurs montages sur les C4) de la température ambiante …

[LaurentV8]

Je viens de regarder sur la mienne qui est du 13/12/1996, j’ai bien un raccord pour se brancher sur la Basse pression (sur le compresseur de clim donc BP c’est bien ça ?)



Il me faut donc un adaptateur comme celui ci pour y brancher mon raccord rapide ?

https://www.ebay.fr/itm/264391919736

J'ai le même port sur le compresseur de clim de ma S4 C4 de 92 (gaz R134a d'origine), ce n'est pas du 1/4" c'est certain, j'ai essayé de remplir par là, sans succès, mes embouts 1/4" ne s'y vissent pas, c'est un diamètre un rien plus "grand" que du 1/4...

Pour savoir si le port du compresseur est HP ou BP, mieux vaut y mesurer la pression (moteur tournant, clim enclenchée) avant d'essayer de remplir par là, j'ai en tête que c'est bien un port BP, mais ça pourrait dépendre des canalisations internes du compresseur...

SI tu remplis, clim en marche, par un port HP, ça va mal se passer

Et perso je n'aime pas remplir sans les raccords rapides, car quand tu dévisses ce genre de port 1/4", le gaz fuit inévitablement le temps de désolidariser les deux pièces, attention au risque de brûlure par le froid

[LaurentV8]

Je viens de regarder sur la mienne qui est du 13/12/1996, j’ai bien un raccord pour se brancher sur la Basse pression (sur le compresseur de clim donc BP c’est bien ça ?)



Il me faut donc un adaptateur comme celui ci pour y brancher mon raccord rapide ?

https://www.ebay.fr/itm/264391919736

J'ai le même port sur le compresseur de clim de ma S4 C4 de 92 (gaz R134a d'origine), ce n'est pas du 1/4" c'est certain, j'ai essayé de remplir par là, sans succès, mes embouts 1/4" ne s'y vissent pas, c'est un diamètre un rien plus "grand" que du 1/4...

Pour savoir si le port du compresseur est HP ou BP, mieux vaut y mesurer la pression (moteur tournant, clim enclenchée) avant d'essayer de remplir par là, j'ai en tête que c'est bien un port BP, mais ça pourrait dépendre des canalisations internes du compresseur...

SI tu remplis, clim en marche, par un port HP, ça va mal se passer

Et perso je n'aime pas remplir sans les raccords rapides, car quand tu dévisses ce genre de port 1/4", le gaz fuit inévitablement par la valve le temps de désolidariser les deux pièces, attention au risque de brûlure par le froid

[Djey]

Dans un premier temps je vais contrôler déjà mes pressions, on verra le reste après

je demanderais conseil aux experts

[Daniel]

....car quand tu dévisses ce genre de port 1/4", le gaz fuit inévitablement le temps de désolidariser les deux pièces, attention au risque de brûlure par le froid

Perso, j' ai çà....c' est plus cool, c' est sûr !

COUPLEUR RAPIDE FRIGORISTE 5/16" SAE DROIT IMPERIAL KWIK-COUPLER 26-C





https://www.hardeman-distribution.com/c ... 12877.html

Ce Raccord est composé de deux parties : partie femelle et partie mâle. Il permet le branchement sur les circuits en fonctionnement sans perdre la charge de gaz. Le flexible de charge est vissé sur la partie mâle. La partie femelle doit être vissée sur le circuit de l'installation. Ensuite, il suffit de "clipser" la partie mâle dans la partie femelle. De cette façon la partie mâle va appuyer sur la valve schrader.

[Aimable]

Hardeman, c’est là où j’ai acheté ma pompe à vide. Site sérieux

[Daniel]

Avec le dessin, c' est encore mieux...

[LaurentV8]

Hardeman, c’est là où j’ai acheté ma pompe à vide. Site sérieux

Pareil, marque française en plus (Galaxair)

Daniel, avec ton embout "rapide" en photo, il me faudra quand même un adaptateur 1/4" vers 5/16" , tu fais comment toi ?

[Daniel]

Moi, c' est sur des raccords de gaz R12....et adapteur pour la pompe à chaleur en gaz R410...mais je ne retient pas

les dimensions en pouces...

Pour la mini de madame, pas besoin, car raccords rapides R134 d' origine.

[Aimable]

Les raccords cités plus haut sont destinés à l’adaptation R12 - R134.
Je ne retiens plus les dimensions en pouce, mais le R12 c’est généralement du 1/4